倒车接人的贝壳,还能上车吗?
原标题:倒车接人的贝壳 , 还能上车吗?来源:丫丫港股圈
今天 , 整个股市都在倒车接人 , 而我们要聊的股票——贝壳 , 事实上已经停车接近3个月 。
去年8月份 , 贝壳顶着无数光环登陆美股 , 背后资本包括腾讯、高瓴、软银 , 就连承销商都高盛、摩根士丹利这些顶级团队 。
去年我也参与了贝壳打新 , 可惜第一天涨了60%就匆忙卖出股票 , 现在回头一看 , 自己还是太年轻 。
上市之后 , 贝壳成为市场上的香饽饽 , 机构争相配置 , 股价较发行当日价格又涨了一倍 。 根据后来的13F文件 , 知名投资机构BaillieGifford、ArkInvest、景林都在贝壳上建了仓位 。
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不过 , 自从11月16日发了第一份财报之后 , 贝壳开始横盘 , 足足横了3个月 , 那么市场到底在等什么?现在的贝壳可以介入吗?
横盘可能原因
贝壳的涨势中断是从第一份财报开始的 。
【倒车接人的贝壳,还能上车吗?】去年11月16日 , 贝壳发布了第一份财报后 , 股价随之由涨转跌 , 原因并不是财报数据不好 , 而是贝壳又要增发股票募资 。
财报披露当日 , 贝壳同时披露了一份定增方案 , 以每股不超过72.51美元的价格 , 增发1.22亿股 , 最大募集资金规模将达到29.52亿美元 。
这个规模甚至超过了8月份的IPO募资额——23.15亿美元 。
定增披露后 , 贝壳的股价开始在58美元-72美元之间徘徊 , 一直无法突破定增价 , 我猜测市场还是对这笔定增有疑问 。
从财报上来看 , 贝壳并不缺钱 。 账上光是现金就有380亿人民币 , 再加上短期投资 , 现金等价物大概有600亿 。
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贝壳不缺钱 , 却又接连大额募资 , 难道是在耍财技?我认为大概率不是 。
首先从历史上来看 , 左晖是非常会用钱的人 。
贝壳的竞争对手 , 中原地产主席施永青就曾经说过 , 他自己5000元起步 , 一个一个铺面发家 , 但是贝壳不一样 , 一开始就先融资 , 用最快的速度扩张 , 和普通中介是完全不同的物种 。
贝壳自2018年上线以来 , 就获得软银、红杉、腾讯、高瓴等顶级机构超过数十亿美元的注资 。 短短几年 , 公司服务经纪店面数从15000上升到接近45000家 , 服务经纪人高达47万名 , 并拓展出德祐这样的加盟体系 。
所以这次增发 , 我认为不但不是坏事情 , 反而有可能是贝壳在憋大招 , 为未来的扩张做准备 。
而且 , 成长型公司趁市场环境好的时候多要钱 , 总好过以后公司需要钱的时候要不到 。
多变的政策环境
除了募资问题 , 在贝壳发布财报后的几个月里面 , 中国的房地产市场也出现了不少变化 。
去年9月份 , 国家出台三道红线政策 , 限制开发商的债务水平;今年以来 , 全国各地出台的房地产调控政策更是累计高达60余次 , 其中包括国际著名高房价城市——深圳的限价政策 。
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数据来源:网络 , 深圳所有房产价格都不显示
种种的政策 , 都显示了政府房住不炒的决心 , 短期内政策是不可能放松了 。
那么这些政策对贝壳是否有影响呢?
我认为应该分两部分来看 。 三道红线逼迫房地产开发商加速去化 , 反而有利贝壳 。 一直以来贝壳的流量和庞大的用户群体 , 都是开发商无法舍弃的去化渠道 , 贝壳平台迅猛的一手房销售数据可以说明这点 。
而二手房的相关政策 , 比如说深圳、上海这些房价过热地区的限价 , 则有较大概率给贝壳的短期业绩带来冲击 。
一旦限价之后 , 买卖双方将进入一个博弈的阶段 , 价格太便宜了 , 房东也许就不卖了 , 最后可能房价没跌 , 成交量跌了 。
目前从数据来看 , 十大城市商品房成交套数 , 在三道红线和各地政策出台后 , 实际影响并不大 。
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更多的数据 , 也许要等到贝壳下个季度的报表出来之后 , 才会更加清晰 。
估值
除了前面说的两个因素 , 影响贝壳股价继续上涨的 , 也许还有一个重要因素:涨得实在太多了 。
按照20美元/ADS的发行价 , 贝壳在上市短短3个月左右的时间里 , 上涨了两倍多 , 最高价高达79美元 。
短期内涨这么多 , 回调消化下估值是正常的 。 但是就估值来说 , 目前的贝壳贵吗?
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