千亿美元市值的百度上涨空间几何? ：千亿美元市值的百度上涨空

原标题：千亿美元市值的百度上涨空间几何?来源：电子发烧友
百度的股价从2020年3月底的82美元上涨到最高322.89美元，一年间股价上涨超过300% 。上周，百度市值也首度站上了1000亿美元。那么千亿之后的百度还值得期待吗？
百度本轮股价上涨来势汹汹，其最直接的催化剂应该是“牛市女皇”木头姐旗下的ARK大幅买入。百度目前是ARK十大重仓股之一，还是旗下ARKQ基金的第二大重仓股，仅次于特斯拉， ARK持有百度超过10亿美元。
ARK善于捕捉具有颠覆性创新的投资机会，这种机会往往是在前期不被看好、随着公司在创新领域逐渐做出成绩，才逐渐被大众所接受，这种过程简直在百度身上完美演绎了一遍。
从底层到终端打通百度AI应用
2016年，百度AI产品成效开始凸显，推出了一些开发端的应用。算法方面有百度飞桨。百度是中国首个自主研发、功能完备、开源开放的产业级深度学习平台，飞桨已凝聚超230万开发者，服务9万家企业，基于飞桨平台创建了超过31万个模型。
算力方面，有自研的昆仑AI芯片，已经迭代到第二代的昆仑2芯片也将要在今年量产。为了更专业化研发AI芯片，百度就在上周计划成立专门研发AI芯片的公司。
还有百度大脑，对外开放270多项核心AI能力，开发者数量达265万，是业内最全面、最领先、服务规模最大的AI开放平台。

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但是这些开发端的应用距离消费者太远了，很多投资者并不明白开源开放深度学习平台意味着什么，也不知道昆仑芯片是中国第一款云端AI芯片，还是业内设计算力最高的AI芯片。投资者只看到最大的收入来源还是广告收入，以及在宏观经济下行之下，下降的广告利润。
随着百度在AI领域的持续投入，成果也越来越多。小度有屏智能音响，在2019年成为了全球销量第一的智能音响，小度音响搭载的是百度自研的鸿鹄芯片。
百度旗下的自动驾驶业务Apollo ， 2017年推出全球首个自动驾驶开放平台，目前Apollo测试车队规模已达500辆级别，获得专利数2900件，测试里程总计超过700万公里，获得测试牌照总计超过200张，其中载人测试牌超过150张。覆盖中美，中国覆盖27个城市或地区。全无人驾驶牌照覆盖北京、长沙和加州。
Apollo在消费端推出了无人出租车Robotaxi ，目前国内有三个正式向公众开放的Robotaxi项目（北京、长沙、沧州），也是全世界最大的无人出租车运营。
Apollo的自动驾驶技术是百度从零开始研发，通过不断迭代，现在是第五代。并且，每一次迭代，更新的成本都在下降。持续下降的成本，将有利于Apollo未来的商业化，并且百度已经为自动驾驶技术商业化作准备了。在1月11日，百度宣布组建一家智能汽车公司，吉利将成为新公司的战略合作伙伴。
百度将要成立的AI芯片公司，未来的商业化前景也非常巨大。根据ARK的预测，未来5年AI芯片市场规模将从2020年的50亿美元增长4倍至220亿美元。
将这些信息碎片集中起来看，才发现在竞争对手都在布局所谓的移动互联网的时候，百度布局的是更加底层的技术，并且一直努力将底层技术到终端应用打通，将软硬件业务结合形成生态。
现在投资者对百度股价的判断已经和“造车”、AI芯片联系在一起。在百度宣布和吉利合作之前，百度因为造车预期，一个月股价大涨67% 。在百度宣布成立AI芯片公司，百度盘前股价大涨5% 。
可能有人会担心百度变成了一只AI、造车概念股，其实看看百度的核心业务就知道这种担心是多余的。
百度移动生态提升盈利能力
百度的AI技术已经像一颗糖融化到牛奶中一样，赋能到百度的各种业务中，其中当然包括了核心业务。
百度的核心业务早已经成为了一个集移动生态、智能云和智能驾驶三大细分业务的多元化业务，其中移动生态囊括了用户、数百万创作者、合作伙伴和客户。
百度App2020年四季度的月活达到5.44亿， App内搜索量保持百分之几十的增速增长。百家号拥有超过360万内容创作者，还在App内打通了好看视频、百度知道、百度文库、秒懂百科、拇指医生、百度知道、百度经验等12个重量级产品账号体系。其中好看视频和爱奇艺随刻随着好内容的积累，将成为百度在长视频以外的新护城河。
百度小程序月活突破了5亿，小程序数量达42万，服务商家数量突破2000家。托管页帮助客户实现用户全生命周期的CRM管理，从流量中获取生意增长。