宝来:年销超30万,质量稳定空间大,10万以内能落地
宝来对于一汽-大众可以说是一块金字招牌了 , 自打第一代车型推出以来 , 就收到了不错的销量与口碑 。 特别是第一代宝来在推出之时 , 其定位是比较高端的 , 走的是精品紧凑型轿车的路线 , 在市场上甚至有“小帕萨特”的称号 。 不过随着速腾的出现 , 宝来走上了亲民的路线 , 其车型在设计、定价方面都更加的合理 , 所以在销量上也维持了较高的水准 。
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拿2020年公布的销量数据来看 , 宝来的年销量超过了30万辆 , 达到了326341辆 , 在所有轿车车型中排名第四 , 可以说是一款非常受消费者喜爱的车型 。
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外观方面 , 宝来虽然能够看出很多家族化设计的影子 , 但是在细节的设计上还是能体现出很多自己的风格的 。 特别是中网的设计上 , 虽然没有像其他大众车型那样采用大量的镀铬材质装饰 , 但是从实际的视觉体验上反而感觉更加舒服 。 虽然宝来在车头设计上找不出过多的亮点 , 但是灯光的配置还是比较到位的 , 全系标配了远、近光LED大灯 。
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车身侧面以及车尾的设计也是走的中庸的设计路线 , 这样的设计虽然没有运动车那样富有激情 , 但是对于大多数家庭用户来说 , 反而符合他们的用车要求 。 车身尺寸方面 , 宝来的长宽高分别为:4663/1815/1462mm , 轴距为2688mm 。 车身尺寸在同级别车型中属于中游水平 。
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来到车内 , 2021款宝来内饰相比较2020款有着比较明显的升级 , 那就是全系标配了8英寸的中控屏 , 要知道这项配置在20款上面可是顶配车型的配置 。 并且 , 10.3英寸的全液晶仪表在中配车型上面就可以选装 , 而增加了这项配置后 , 宝来的内饰在科技感方面就提升了一个档次 。 而内饰的做工、用料则保持了大众的一贯水准 , 同时在身体经常触碰的地方采用了软性材质包裹 。
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宝来虽然轴距没有达到2.7米的水平 , 但是其实际的空间体验还是比较不错的 。 如果是家人的身材都在1.75米以上的话 , 前、后排都能够提供不错的空间体验 , 特别是后排的腿部空间超过一拳半的水平 , 对于家庭用户来说非常不错 。 不过座椅的坐垫略显单薄 , 在座椅的舒适性方面比日系的同级对手相比还是略有差距 。
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动力方面 , 宝来提供了1.5L自然吸气发动机和1.2T、1.4T两款涡轮增压发动机的搭配 。 如果是对于日常家用的话 , 个人还是比较推荐自然吸气版车型的 。 因为家庭用户更加在意的是稳定的质量更低的价格 , 而1.5L版车型在相同配置下 , 比涡轮增压车型便宜了不少 , 并且自动挡车型搭载的6AT变速箱在稳定性方面也比双离合来的更好 。
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售价方面 , 宝来目前的定价为11.2-15.7万元 , 定价在同级别车型中属于中游水平 。 不过目前宝来的优惠幅度是比较高的 , 最低配的入门版车型优惠后落地价已经在10万元以内 , 性价比还是不错的 。
【宝来:年销超30万,质量稳定空间大,10万以内能落地】综合来看 , 宝来在车型产品力方面的表现还是非常适合国内家庭用户的 。 不仅提供了1.5L自然吸气发动机+6AT的动力 , 同时空间体验也非常不错 , 加上目前较高的性价比 , 在10万元级别是比较值得购车的车友关注的 。
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