不选哈弗H6的又一车型,硬核级别降噪技术,才9万油耗6.9升
哈弗H6是国产车的骄傲 , 多年来一直站在国内SUV销量排行榜的前列 , 是一款集大众的道观、日产奇骏、本田CR-V等实力于一身的合资汽车 , 这是一个非常值得信赖的空间设计 , 如H6的动力和性能 , 当然 , 就算是神车的哈弗H6 , 也有短板 , 这也是H6一直被指责的一点 , 但是 , 除了今天不给燃料费以外 , 还有一个理由 。
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理由是新宝骏RM-5 , 发售才两个月的新宝骏RM-5是产品力超群的车型 , 如果选择实用的车型的话 , 我觉得新宝骏RM-5比哈弗H6更适合 。
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我相信很多人会怀疑 , 哈弗H6出道以来已经过了很久了 , 成绩惊人的老练SUV , 为什么在实用方面不及后进者?首先看空间的话 , 哈弗H6的尺寸放在小型SUV上当然有好的表现 , 车的长度是4600毫米 , 轴的距离是2680毫米 , 虽然CR-V不如CR-V的体验很好 , 但是没有像奇骏那样具备7个座位 , 但是可以充分使用 , 与新宝骏-5不同 , 车的长度达到了4705毫米 , 轴的距离是2750毫米 , 关于数据我已经赢了 , 而且还有5/6/7的配置 , 现在可以选择另一种痛的选择 , 6/7的车现在很受欢迎 。
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第二 , 我来看耗油量 , 哈弗H6的耗油量之高是众所周知的 , 1.5T型号的实际耗油量达到9.1L , 对于小型SUV来说 , 9L的耗油量虽然不大 , 但比较劣势 , 参考同一排量的同级日系SUV , 哈弗H6的耗油量确实比较客观 , 多数情况下 , 耗油量只有6.9L-7.4L , 燃料经济性的优化已经得到了很高的评价 。
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第三 , 智能网络连接技术 , 在国家的“汽车产业中长期发展规划”中 , 将智能网络连接规定为未来汽车发展方向之一 , 这方面的对比非常重要 , 哈弗H6的表现不优秀 , 有9英寸的大屏幕 , 但功能不够 , 语音控制车内的各个系统都是中配车种 , 有 , 而且 , 认识的成功率不高也不正确 。
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回头一看 , 新宝骏RM-5不仅有10.25英寸的多媒体大屏幕 , 还搭载了新宝骏手机的互联网系统 , 语音操控对于RM-5来说完全是小菜一碟 , 硬件级别的降噪可以准确识别85分贝 , 借用手机CPU计算的功能是可以用高速长段语音转换文字 , 所以驾驶新宝骏-5时可以先用声音发微信 , 开车时不需要取出手机打字 , 而且借助手机的帮助 , 可以摇晃车门 , 找车 , 如果手上有新的宝骏RM-5的话 , 就找不到车停在哪里了 。
【不选哈弗H6的又一车型,硬核级别降噪技术,才9万油耗6.9升】##&?
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