两套外观两套动力 全新一代缤智又将成为爆款?
近日 , 本田正式发布了全新本田Vezel(国内对应缤智/XR-V , 欧洲对应H-RV) 。 据了解 , 新车与新一代飞度均基于全新平台架构打造 , 将于4月底率先在日本上市 , 随后将作为缤智/XR-V的换代车型引入国产销售 。
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在设计上全新本田Vezel为了强调SUV的动感印象 , 采用Sleek&LongCabin的设计手法 , 运用了双门轿跑车般的车身比例 , 因此可以看出C柱更加的倾斜 。 水平式的车身线条相当简洁 , 前脸进气格栅采用与车身同色烤漆处理来加强整体性 。 而在上一代车型后门所采用的隐藏式把手 , 在新一代车型上仍可见 。 灯组方面 , e:HEV高配版本的车头灯为全LED设计 , 并包含自动水平调整、主动转向以及序列式方向灯功能 。
另外值得一提的是全新本田Vezel会提供两种外观设计风格 , 分别是UrbanStyle以及CasualStyle 。 UrbanStyle分别提供了专属的前期格栅、下扰流、侧裙饰条、尾门尾翼以及后下巴和造型饰板 , 并透过雾银色与黑色烤漆来点缀 , 强化运动感 。
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另一款CasualStyle套件则是在相同的部位提供青铜色烤漆的配件 , 但取消了尾翼的设计 , 新增外后视镜盖的搭配 , 展现另一种风格呈现 。
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车内部分 , 全新本田Vezel同样采用与飞度相同的设计手法 , 水平式的中控台带来优异的驾驶视野 , 同时多媒体触控屏、双环仪表板的布局都设计在驾驶容易调整或查看的位置 , 使其开车更能专心 , 且保有基本的实体旋钮或按键 , 来增加盲操作的便利性 。 而中控台上的新一代互联技术HondaCONNECT , 则可以与手机连动 , 远端遥控空调系统 , 或者成为车辆的钥匙与遥控器 , 甚至连接手机网路提供Wi-Fi连接 。
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尺寸方面 , 全新本田Vezel依旧秉承本田MM的空间布置理念 , 主要着重在保持一定尺寸的情况下 , 更大力度的优化车内乘坐空间表现 。 因此 , 新一代缤智和XR-V的尺寸预计不会比现款车型有太多加长 , 但内部乘坐空间会有一定提升 。
另外 , 为了让车内乘员能更感到愉快 , 配备上也添增了静电触摸LED室内灯、全景式天窗、同时最多10颗喇叭的音响组在透过专家的音场调整之后 , 提供更优秀的音质表现 。
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安全系统方面 , 全车系均搭载最新版本的HondaSENSING , 包含了具备交通堵塞跟踪功能的ACC自适应巡航、自动远光灯、起步油门误触抑制(前/后)、防撞预警、车道保持辅助功能LKAS、前车驶离提醒与交通标志辨识 。 另外这次也添增了原厂的360°全景影像、盲点侦测 , 来加强能见度 。
【两套外观两套动力 全新一代缤智又将成为爆款?】
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动力表现上 , 除了搭载1.5LDOHCi-VTEC+CVT的汽油车型之外 , 本次改款重点便是采用两颗电动马达组成的e:HEV油电车型 , 提供NORMAL、SPORT和ECON三种驾驶模式 。 笔者认为 , 国产新一代东风本田XR-V和广汽本田缤智预计会沿用现款1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机的动力总成配置 。 新车是否会引进1.5L混合动力系统的方案目前未知 。
写在最后
在国内由本田VEZEL延伸出的东风本田XR-V和广汽本田缤智一直有着不错的销量 , 如广汽本田缤智在2020年累计销量达152918辆 , 同比增长31.7% , 东风本田XR-V累计销量达162454辆 , 同比增长12% 。 进入到2021年 , 这两款车型销量继续保持增长 。 今年1月 , 东风本田XR-V的月销量为18674辆 , 同比增长49%;广汽本田缤智月销量为21001辆 , 同比增长83.3% , 创下上市以来最高月销量纪录 。
为了巩固自己的市场地位 , 推陈出新肯定是必然的 。 全新本田Vezel本次换代升级在各个方面都有所提升 , 外观不光有很大的改变 , 还提供不同设计供年轻消费者选择 , 而内饰配置和空间方面的升级也会俘获更多“实用派”的心 。 我们有理由相信 , 未来全新本田Vezel国产版车型(缤智和XR-V)势必会有不错的表现 , 你期待吗?
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