法系车目前在国内口碑以及销量都比较弱势 ， 作为大厂销量比不上大众丰田 ， 作为小众车有没有马自达斯巴鲁那样的好口碑 。 不过说到车子 ， 法系车在品质、性能以及颜值上 ， 其实都不逊色 。 只是细节处的设计有些照顾不周 。 为了拓展市场 ， 标致也将主力车型408下降门槛 ， 入门版降至9.19万左右后 ， 在家轿领域无疑还是能够形成一定吸引力 。


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标致408的空间是一大优势 ， 长宽高为4750*1820*1488mm ， 轴距也达到2730mm ， 不管是车内空间还是尾箱空间都有不俗的表现 ， 这一点上 。 倒是出乎意料符合国人口味 。


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外观设计上 ， 标致颜值可圈可点 ， 家族化的大嘴中网 ， 配合一颗打躬作揖的小狮子 ， 辨识度无疑是具备的 ， 两侧的灯组锐利有神 ， 形成一股凌厉的年轻气势 。 侧身则是经典的大溜背 ， 融合微微翘起的车尾设计 ， 优雅中不失性感 。 旋转样式的轮毂造型也能提供不少运动气息 ， 这个外观显然是针对年轻人特别设计的 。


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内饰上 ， 这款车采用经典的T字型布局 ， 面板大量采用镀铬装饰提升浪漫感 ， 嵌入式中控屏幕配合上侧出风口 ， 美观度相对悬浮式屏幕还是差一些 ， 但又不是不能用 。 座椅上引入细致的缝线工艺并作压花处理 ， 质感十分到位 ， 不过一个短板就是用料不太讲究豪华 ， 因此相对帕萨特等车缺乏一些奢华气息 。


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动力上法系车也是沃德十佳的常客 ， 这款车入门搭载一颗1.2T的引擎 ， 采用三缸构造 ， 匹配6挡湿式双离合 ， 峰值输出136马力 ， 峰值扭矩230牛米 ， 油耗表现出彩 ， 只有5.2升左右 。 高配则是一颗1.6T的引擎 ， 匹配6挡手自一体 ， 峰值输出170马力 ， 峰值扭矩250牛米 ， 操控上更加顺畅丝滑 ， 可以满足暴力用车的要求 。


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【标致408|标致408降至9.18万，有颜值有动力，挑战帕萨特】综合来看 ， 标致408的确有着不少亮点 ， 出色的外观 ， 内饰尽管中规中矩 ， 但是凭借出色的设计 ， 在同级别的车型中算得上佼佼者 ， 动力也能满足高速用车需求 。 不过入门三缸的构造估计会遭到不少排斥 ， 这预计也是标致未能大火的一大原因 。 不过在价格下探后市场对于三缸无疑呈现出更大的包容力 ， 如此一来这款车挑战帕萨特还是有机会的 。 你觉得呢？

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