荣威imax8试驾归来，有感而发。
今天试驾归来 ， 突然心里很有感触 ， 想要写点感想 ， 记录一下 。 不过在朋友圈发又显得太不合时 ， 想来想去想到了汽车之家的论坛 。 来这里记录一下我与车的一些所思所想 。 
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今天试驾imax8感觉整体还不错 。 
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犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势 。 这车单从外观上看,雍容华贵 ， 镀铬环绕的进气格栅很有特点,尾盖相对收敛,凸显出我喜欢的那种低调又不张扬的气质 。 
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尾部车灯更是极具现代都市的魅力 。 我一直认可荣威的高颜值 ， 显得别具气质 。 
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后备箱看着小 ， 但是放到之后会很大 。 
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算起来 ， 我开过的车也有3辆了 ， 从最早的福田皮卡 ， 到后来的比亚迪 ， 再到大众 ， 我都倾向于那种沉稳成熟的车型设计 。 而这三款车中大众很沉稳 ， 但是缺乏点活力 ， 也是从这款车让我对国产车的设计更加认可 ， 因为最近几年国产车的进步有目共睹 ， 尤其是几个国产品牌的颜值和智能更是高 。 
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还是说回imax8 ， 想买这车主要是想给家里备一辆大车 ， 全家出行的时候方便周到 。 
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而在试驾中 ， 我发现imax8的内饰也是比较豪华 。 
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前排空间很足 ， 内饰氛围风格简约 。 
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横贯中控台的出风口设计很炫,出风量也足够大 。 总的来说,此款设计集创意与出色为一身 ， 让人相当满意 。 
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方向盘小巧轻便 。 
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中控大屏很智能 ， 娱乐功能丰富 。 
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我还试驾了一圈 ， 踩下油门可以清晰地感受到持续有动力响应,动力足够 。 最后回来的时候 ， 原地打转掉头可以说秀了一把车技 ， 不过imax8的底盘确实很稳重 ， 而且显得轻盈,没有大车的笨重 ， 一不小心就让我感觉有点小惊喜 。 试驾回来我还一直想着这车 ， 总的来说这车不错 。 而试驾完之所以心生感慨 ， 这些年的奋斗 ， 车算是一步步的标记了我的事业的开拓 。 如今准备入手imax8了 ， 回想当时开皮卡时候的样子 ， 真的是感慨万千 ， 如果有机会真的想回去对那时候拼命一般干活的自己说一声 ， 加油 ， 你的未来会很好！【内容来源于汽车之家论坛】
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