合资MPV大哥为什么经久不衰?小哥带你一起看别克GL8
家用车什么最重要?当然是空间 。 轿车、SUV、MPV , 毫无疑问 , MPV的空间优势是最大的 , 正因如此 , 越来越多家庭在购车时都开始考虑起MPV来 。 说实话 , 国内这一领域可选的车型并不多 , 很多不是长得太“小气” , 就是内部配置不够丰富 , 要不就是价格过高 。 如果一定要挑出一辆各方面都不错的MPV , 那么我会选别克GL8 。 接下来大家就跟着小哥来看看这款“十项全能”MPV 。
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在外观设计上 , 别克GL8自第一代开始就没有让人失望过 , 别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型自然也是如此 。 它的整个前脸都很大气 , 犀利的头灯 , 加上标配LED远近光灯 , 营造了不错的运动气息 。 与此同时 , 让人倍感熟悉的网状中网只做了微小的调整 , 依然符合大多数消费者的口味 。
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从侧面看 , 该车车身长宽高是5219/1878/1799mm , 轴距为3088mm , 账面数据非常喜人 , 但整车看起来又不显臃肿 , 车侧圆滑的线条很好地弱化了车子长度 , 使其显得更加饱满 。 另外该车搭载了马牌轮胎 , 前后轮胎规格均为225/55R18 。
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别克GL8的尾部还是比较简约的 , 并搭配镀铬贯穿式饰条以及精致的熏黑尾灯 , 虽然稍显敦实 , 但是整体的气场还在 。
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别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型内饰设计偏商务 , 大面积棕色打底 , 镶嵌银色饰物 , 看起来非常端庄 , 商务气息满满 。 同时 , 该车标配了前排头部气囊、蓝牙/车载电话、上坡辅助等三十几项配置 , 功能非常丰富 。
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此外 , 别克GL8四辐式方向盘采用了真皮材质 , 握感非常细腻 , 还配备了方向盘4向手动调节 。 同时 , 该车仪表盘是和奔驰类似的双联屏设计 , 造型显得别具一格 。
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别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型采用了真皮座椅 , 腰部和座垫两侧的填充也比较到位 , 能够提供非常不错的包裹性和舒适性 , 同时该车配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热 。
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或许是出于前后乘客舒适度的考虑 , 该车配备的是分段式电动天窗 , 前后分开的两个天窗在采光率和实际的功能上都不差 , 而且采光面积也能进一步扩大 。
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最值得一提的就是别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型的后排座椅 , 它的第二排独立座椅舒适性很好 , 再加上柔软的材质 , 完全就是老板级待遇 。 第三排座椅也够用 , 能够有效保障基本的乘坐舒适性 。 另外 , 该车配备独立空调、座椅加热、小桌板、出风口等配置 , 非常贴心 。
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虽然说乘坐空间优异 , 但别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型后备厢空间表现中规中矩 , 不过第三排座椅支持比例放倒 , 满足日常需求不在话下 。
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别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型配备了2.0TL4发动机 , 发动机最大功率是237马力 , 峰值扭矩350牛·米 , 匹配9挡手自一体变速箱 , 最高车速是195km/h , 官方0-100km/h加速为9.8s 。
【合资MPV大哥为什么经久不衰?小哥带你一起看别克GL8】
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别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型悬架采用前麦弗逊式独立悬架 , 后多连杆式独立悬架 , 同时采用了前置前驱的驱动方式 。
不得不说 , 别克GL8在国内MPV市场上取得的成绩非常出色 , 甚至有车评人表示这款车用实力证明了“一款车定义一个市场”的行业规律 。 其实对于判断一辆MPV的好坏 , 消费者最看中的还是高级感和实用性 。 别克GL8自上市初期 , 便瞄准了中高级市场 , 如今已经成功覆盖20万至50万的主流MPV市场 , 商务出行、家庭用车 , 一辆车就能贯穿大部分生活场景 , 谁不爱呢?
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