又一岗位“缺人”1000万，月薪高达15000元，年轻人却不想去干？众所周知

众所周知，现在对于很多年轻人来说，找工作都是比较困难的事情。一方面是因为社会竞争压力大，而且自己也没有相应的工作经验，缺乏竞争优势。而另一方面则是因为心理因素，现在很多年轻人都想找到工资高、待遇好而又体面的工作，不愿意去做与自己理想脱节的事情。
不得不说，现在的年轻人们确实有些“挑剔” ，有些工作的工资就算再高，也可能“请”不动他们。前段时间，也就是2021年1月26日，人社部发布了我国招聘大于求职“最缺工”的100个职业排行。其中房产经纪人、焊工、保安和市场调研等职业都赫然在列。

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值得一提的是，这些缺人的职业，工资都不低。根据58同城发布的数据， 2020年第4季度，保安的平均月工资已经达到了5194元，市场调研的平均月工资为9330元，而房产经纪人的平均月工资则达到了9500元，已经接近1万元。
由此来看，这些职业不仅门槛比较低，而且工资也十分“丰厚” 。但遗憾的是，这些职业很难招到人，年轻人也不太愿意去找这方面的工作。我国的玻璃大王曹德旺就曾担忧地表示，现在年轻人宁愿送外卖，也不愿意去工厂上班。

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值得一提的是，现在又有一个职业遭到了年轻人们的“嫌弃” ，就算月薪高达1.5万元，也很少有人去，这个职业就是“卡车司机” 。
卡车司机陷入人才“断档”
曾几何时，卡车司机在国内是非常受欢迎的职业。因为卡车司机的工作是比较简单的，只要掌握开车技能和一点修理技术即可。而且运输业务需要经常走南闯北，借着工作，卡车司机还能见识一下各地的风俗风光。当然，更重要的是卡车司机们的工资还不低，甚至都达到月薪1.5万元。
不过，卡车司机虽然待遇不错，入职门槛也不是很高，但却陷入了“人才断档”的情况。中国物流与采购联合会副会长崔中付表示，我国从事卡车司机的人员约有3000万，但行业缺口至少在1000万人左右。

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而且，央视财经报道称，整个货运行业的司机年龄普遍在40岁左右，而属于90后的年轻人却寥如晨星。甚至在某些公司的卡车司机中， 90后的占比还不足5% 。可以说，现在的卡车司机已经成为了“香饽饽” ，而年轻人更是成为了超级稀有的存在。
如果照此下去，未来等到上一代司机们退休，卡车司机行业的“用工荒”将更为严重。当然，相信现在很多人都有疑惑，那就是卡车司机待遇这么好，为何还这么缺人，并遭到了年轻人们的“嫌弃”呢？

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卡车司机为何“失宠”？
对此问题，有一位卡车司机透露，卡车司机这个职业没有人们想象的那么轻松。因为需要经常跑长途，卡车司机们的生活几乎都是在车上度过的，吃饭、睡觉几乎都在车里。这意味着，卡车司机们的饮食、作息时间都很不规律，对其身体容易产生不好的影响。
值得一提的是，这个工作还是比较危险的，缺少安全保障。因为为了尽快将货物送达，卡车司机经常要跑夜路。而且，卡车司机每天的工作强度也很大，容易造成疲劳驾驶/p>

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相关数据统计，我国的个体卡车司机占比达到70%以上，有超过60%的司机没有办理相应保险。而且70%以上的卡车司机每天的工作时长都在10小时以上，甚至有40%的卡车司机每天的工作时间达到了12个小时。
不得不说，这样的工作强度，不是一般人能够承受的。当然，更重要的是，跑一次长途，少说也得10天、半个月的时间，路上枯燥、无聊不说，卡车司机们也很少有时间回家，不能经常和家人在一起团聚。

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因此，综合来看，卡车司机虽然工资待遇很好，但其工作也并不像人们想象的那么简单，毕竟各行都有各行的难处。所以，年轻人们不愿意做这行，也是可以理解的。不过令人担忧的是，在“人才断层”的情况下，未来卡车运输行业似乎将迎来“缺工潮” ，到时候这将对我国的物流行业产生不小的影响。