20多万的V6车越来越少,这三台有外观有实力,帕杰罗领衔
6缸大马力引擎一直备受关注 , 不过因为排放的缘故 , 很多车子都在逐渐消减缸数 , 代之以更加环保并且油耗更低的混合动力 , 不过在稳定性以及输出方面 , 相比6缸车型究竟还是少了那么一点意思 , 导致开起来很没有意思 。 因此很多硬核的车友对于V6车型痴迷不已 。 如今车市尽管V6车型越来越少 , 但还是具备像下面这三款一样不错的车型 。
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第一款就是帕杰罗
帕杰罗定位跟普拉多一直 , 主打硬核越野 , 不过市场表现一直不够意思 , 导致名气挺没意思 。 这款车的设计不太年轻化 , 里里外外洋溢着一股成熟男人的气味 , 不过临场的那种压迫感还是具备 , 外观上具备一定的辨识度 。 性能上一颗3.0L的V6引擎 , 不光马力大而且输出稳定 , 是日系越野的代表作 , 相对普拉多这款车另一优势就是具备一定性价比 。
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第二款就是红旗H7
这款车几乎不用过多介绍 , 几乎妇孺皆知 。 H7在颜值以及气场方面的表现 , 无疑可以越级媲美BBA的旗舰S级、7系甚至劳斯莱斯这种车 , 内饰的营造也相当高级 。 动力上 , H7的顶配也搭载一颗3.0升的6缸引擎 , 匹配7挡湿式双离合 , 峰值输出231马力 , 峰值扭矩300牛米 , 这一颗引擎在自主品牌中无疑是大哥大的级别 。
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第三款就是帕里斯帝
帕里斯帝这款车名气更小 , 其实是韩系车现代推出的一款SUV , 对标宝马X5 , 硕大的车身以及大7座布局是一大优势 。 在外观设计上比较讲究成熟 , 跟前面帕杰罗的风格颇为类似 , 动力上全系一颗3.5L的6缸引擎 , 输出可以达到272马力 , 这款车在硬派越野的细分领域小有名气 。
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【20多万的V6车越来越少,这三台有外观有实力,帕杰罗领衔】综合来看 , 这三款车的最大的特色就是多缸引擎 , 作为一款硬派越野 , 能够确保不俗的稳定性 , 这一点相对那些只讲究极致性能的大马力引擎有着巨大的区别 。 20多万区间的价位也能体现出不俗的性价比 。 综合实力还是非常厉害的 。 对这几款车你作何感想呢?
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