川崎全新忍者，电子巡航+四种骑行模式，动力搭1043CC四缸川崎受欢迎的Z100

川崎受欢迎的Z1000SX运动型旅行车大幅度更新，川崎自2010年发售以来，在欧洲摩托车的人气排行榜中也位居首位。

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川崎以前发表2020款新车阵容的时候，缺少了很多主要车型， Z1000SX是其中之一，已经证明缺席是短期的，川崎在米兰ECMA发售了Ninja1000SX ，川崎全新忍者，电子巡航+四种骑行模式，动力搭1043CC四缸。

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【川崎全新忍者，电子巡航+四种骑行模式，动力搭1043CC四缸】2020款的新车型有什么变化？从外观来说，巧妙地重新设计了Ninja1000的整流罩，进行了小行的变更，排气管换成了单品的排气管，另外，再设计防风装置，改善了防风性能， 2020款的轻微修改减轻了车的重量，现在车的重量是233kg 。

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川崎Ninja1000SX搭载了新的TFT色标，共计可以设计4种骑手模式（运动、道路、雨天、骑手（可定制）和牵引力控制模式，该系统还与KawasakiRiideology智能手机应用程序兼容，应用程序不仅可以记录骑行数据，还可以改变用户的远距离设置，另外， 2020款新追加了电子游轮控制系统，提高了远距离骑乘的舒适度。

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Ninja1000SX的发动机还是我们熟悉的串联4个汽缸的1043cc的发动机，但在某些细节部分有所改变，凸轮的轮廓被修正为减少行驶噪音，汽缸1和4的吸气漏斗比现在短，有助于减少摩托车的排放，与发动机相对的六速变速器，装上了川崎专用的上下速度齿轮。

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通过升级配置和引擎，新的2020Ninja1000SX比旧型更舒适，长距离骑行更舒适，新车型的价格和具体参数还没有公布，据国外媒体报道，预计价格将维持在1.5万英镑左右，从2020款2月开始正式发售。
川崎Ninja1000SX：
发动机：1043cc ， 4缸最大马力：142马力@1000rpm坐高：835m233kg 。