王新颜：
未来特斯拉主打产品会不断降价 。 产品会逐渐拉来价格距离 。 一方面不断降低成本占领市场打压国产车 ， 一方面在硬件软件应用上逐步和智能辅助驾驶开放有偿使用 。 就目前而言新能源电汽还需要较长时间的市场体验 ， 普通消费者放弃燃油车选择电车 ， 会在5年甚至更长时间 。 消费者是最聪明 ， 他们不会花20万甚至更高的价格去买一台夏天会自然 ， 冬天会趴窝的交通工具 。 看看燃油车排行版 ， 长期占据前三的是10万左右的长城 ， 长安等实用型家庭轿车 。 从低端代步车五菱mini和特斯拉就可以看到 ， 目前的两个极端 。 也代表着消费者观点 。
来源：第一电动网
作者：王蕊
本文地址：https://www.d1ev.com/news/shichang/138182

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