均呈大幅度下滑 2020日系汽车跌跌不休 [爱卡汽车爱卡头条原创]受新冠

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受新冠肺炎疫情影响， 2020年全球汽车产业均受到了严重打击。在欧洲主要汽车集团中，即便是强如戴姆勒以及宝马在销量上同比下滑也都超过了7% ，日系品牌自然也不例外同样阴云密布，甚至多数汽车品牌呈现双位数下跌。不过，得益于强大的产品力，丰田汽车在下半年挽回颓势，集团整体销量时隔4年重登全球首位；三菱汽车则销量锐减超过三成，表现截然不同。

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▼9年首现负增长丰田品牌全球销售超869万
官方数据显示， 2020年丰田汽车集团全球共销售9528438辆产品，整体销量时隔4年重登全球首位，但相比去年同期依旧下滑11.3% 。其中，大发工业全球销售693977辆，同比下滑-17.2%；日野汽车全球销售142293辆，同比下滑-25.1%；丰田品牌全球销售8692168辆，同比下滑10.5% 。
具体来看，受新冠肺炎疫情影响，丰田品牌也未能逃过销量下滑的命运，九年来首次出现负增长，但得益于强大的产品力号召以及客户的支持，丰田品牌的销量同比下降幅度控制在10.5%以内，达到8692168辆。

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丰田RAV4荣放（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
在产品端， RAV4成为今年丰田最畅销的车型。数据显示，丰田品牌共在全球范围内销售RAV499.4万辆，相比去年同期增长2.9% 。其中，在中国市场， RAV4更是销售了为17.5万台，同比增长37.9% 。
在市场端，丰田品牌在日本市场两年来首次出现下滑，整体共销售1504221辆，同比下降6.6%；在日本市场之外，丰田品牌共销售7187947辆，同比下滑11.3% ，为最近4年来的首次下滑。不过值得一提的是，丰田（一汽丰田、广汽丰田）在中国市场逆势上扬，销量达到约180万辆，同比增长10.9% 。
▼同比下滑13.9%本田2020年全球累计销售446万辆
官方数据显示， 2020年本田汽车在全球范围内共销售新车446万辆，同比下滑13.9% 。其中，在日本市场共销售619115辆，同比下滑约14.3%；在中国市场终端汽车累计销量为162.7万辆，同比增长4.7% 。

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本田雅阁（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
具体来看，广汽本田全年终端累计销量为80.66万辆，同比增长5.4%；东风本田全年终端累计销量为82.04万辆，同比增长4.0% 。在产品端， ACCORD、VEZEL、BREEZE、CRIDER、CIVIC、CR-V和XR-V七款车型年销量超过10万辆。其中， ACCORD、CR-V、CIVIC三款车型年销量超过20万辆。
▼同比下滑22.2%日产2020年全球销售4029166辆
官方数据显示，日产汽车2020年在全球范围内共销售4029166辆新车，相比2019年同期下滑22.2% 。具体来看，日本国内和国外的销售额均呈下滑态势，其中北美市场下滑最为严重，跌幅超过1/3 ，中国市场降幅最小仅为5.8% 。

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日产天籁（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
数据显示，在日本市场，日产共销售468518辆汽车，同比下滑17.5%；在北美市场，日产共销售1183777辆新车，同比下滑32.4%；在欧洲市场，日产共销售406235辆新车，同比下滑28.3%；在中国市场，日产汽车累计销量为1456738台，同比下降5.8% 。其中，乘用车板块（东风日产、东风启辰）共销售1211894台，同比下滑6.3%；商用车板块（东风汽车股份有限公司、郑州日产）共销售217275台，同比增长1.9% 。
▼同比下滑6%雷克萨斯全球销量718715台
官方数据显示，在2020年1-12月，雷克萨斯全球销量为718715台，相比上一年同期下降6% 。具体来看，由于新冠肺炎疫情的影响，雷克萨斯1-6月的总销售额约为304000辆，相比上一年减少16% ，而7-12月的总销售额约为415000台，相比上一年增加2% ，达到与上一年下半年相同的水平。

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分地区来看，中国（含香港）市场是雷克萨斯主要销售区域中少有呈正增长的市场。数据显示， 2020年1-12月，雷克萨斯在中国（含香港）地区共销售225000台，同比增长11%；在北美市场，雷克萨斯共销售297000台，同比减少9%；在欧洲市场，雷克萨斯共销售约71000台，同比减少19%；在日本市场，雷克萨斯共销售约49000套，同比减少21%；在中东市场，雷克萨斯共销售约27000套，同比减少18% 。