近日 ， 工信部公布2020年度中国造船产能利用监测指数（CCI）678点 ， 比2019年提高21点 ， 同比增长3.2% 。


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据了解 ， 2020年一季度 ， 受新冠肺炎疫情影响 ， 船舶重点监测企业生产经营遭到严重冲击 ， CCI一度跌至513点 ， 随着国内疫情率先得到有效控制 ， 船舶企业生产秩序逐步恢复 ， 截止4月底 ， 船舶行业达产率已达98% ， CCI逐步回升到二季度的568点 。


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【2020年度中国造船产能利用监测指数678点，同比增长3.2%】2020年下半年 ， 全球疫情持续蔓延 ， 国际航运市场运力紧缺 ， 克拉克松综合运费指数低位反弹 ， 船东接船意愿有所回暖 ， 重点监测企业造船完工量环比增长 ， 产能利用情况逐步好转 ， CCI回涨至年末678点 ， 但仍处于偏冷区间 。
展望2021年 ， 全球多国已开始接种疫苗 ， 新冠疫情可能逐步得到控制 ， 世界经济贸易有望慢慢恢复正常 。 如果国际航运业和油气产业复苏 ， 船东投资信心得到提振 ， 被压制的市场需求可能释放 ， 全球船海市场新订单可能出现补偿性反弹 。 综合分析 ， 2021年CCI将保持平稳或小幅增长 。
上游新闻·重庆商报采访人员郑三波

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