是侵权还是垄断?博泰车联网和上汽通用五菱联手举报腾讯
继抖音起诉腾讯后 , 近日 , 博泰车联网和上汽通用五菱就腾讯涉嫌垄断一事 , 共同向国家市场监管总局反垄断局提交了反垄断举报书 。
【是侵权还是垄断?博泰车联网和上汽通用五菱联手举报腾讯】举报书称 , 腾讯通过向汽车厂商施加压力 , 直接限定博泰具有微信功能的车联网产品 , 不能与汽车厂商进行交易 , 且不具备合理理由 。
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对此 , 腾讯于2月9日回应 , 认为对方是在“恶意炒作垄断” 。 两公司推出的“新宝骏车联”App、“微信通知助手”软件 , 未经腾讯官方授权 , 在驾车场景调用、操控微信软件 , 存在侵害微信用户的隐私及个人信息权益 , 对用户驾驶安全构成风险隐患等问题 。
举报中透露 , 腾讯公司去年8月向包括上汽通用五菱在内的汽车厂商发送《法律函》 , 要求停止使用由上海博泰车联网供应的相关车联网软件产品 。
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腾讯也表示已于去年9月29日向深圳市中级人民法院提起诉讼 , 该案已于去年10月29日正式立案 。
如此看来 , 博泰与五菱是在被起诉的情况下 , 开始反诉 。 博泰车联网以车载微信为技术亮点 , 帮助五菱开发车机功能 , 被腾讯发现对方没有授权 , 因此律师函警告二者后 , 二者认为腾讯滥用市场支配地位 , 反诉腾讯垄断 。
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博泰车联网成立于2009年 , 是一家车联网硬软件及相关服务供应商 , 其客户包括上汽通用五菱、一汽、东风等30多家整车企业 。
上汽通用五菱成立于2002年 , 是由上汽集团、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司 。
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车载微信一直是很多车企的梦想 。 据调查 , 包括宝马、奔驰、奥迪、大众、丰田、长安、吉利、蔚来、小鹏等37家车企中 , 仅5家旗下部分产品车机系统搭载了微信 , 它们分别是长安、广汽、宝马、理想和长城 。 剩余32家公司中 , 奥迪表示有意接入微信 , 但没有披露更具体的信息 。
5家车企中 , 长安汽车和广汽传祺的部分车型全面接入腾讯车机系统 , 微信是预装在车机系统内的 , 宝马、理想和长城购买了腾讯部分程序包和微信车机版 。
而华为等在内的车联网产品厂商表示 , 由于没有得到微信的授权 , 目前没有相关的车载微信调用功能 。
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再说几句
数据显示 , 腾讯在过去10年间曾27次因不正当竞争被起诉 , 同时也因相同的理由32次起诉他人或公司 。 过去3年内 , 该公司曾3次因不正当竞争行为而受到行政处罚 。
根据双方目前公布的信息 , 车厂的行为涉嫌侵犯用户数据隐私 , 其举报的腾讯限定博泰与汽车厂商进行交易的垄断行为 , 从现有信息看 , 不算是交易 。
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