主打运动但零百快不过9秒,菲亚特新500系列对性能有什么误会?
菲亚特在2021年一开始就更新了其500系列产品 , 包括500、500X和500L , 新车集中在外观和动力参数上进行了调整 。
其中500配备了一个7英寸中控屏幕 , 内置信息娱乐系统 , 整车搭载15英寸合金轮毂、巡航控制系统、前后雷达预警和多功能运动方向盘 。
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而新款500XConnect则搭载了17英寸合金轮毂、LED日间行车灯、自动大灯和感应雨刷 , 其信息娱乐系统也经过升级 , 功能表现更丰富 。
500X和500L与500车型不同 , 其配备了新的Cross风格内饰 , 标准19英寸合金轮毂、自动空调、车顶行李架和迷彩装饰的座椅 。
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需要指出的是 , 500、500X和500L均可选择运动版 。 不过在发动机搭载上 , 菲亚特似乎显得苛刻 , 全系仅标配1.0L三缸轻混发动机 , 最大功率69马力 , 峰值扭矩92牛米 , 零百时间最快13.8秒 , 综合油耗百公里4.4L 。
而500X车型则采用了两种发动机 , 其中入门级车型搭载1.0升涡轮增压三缸发动机 , 可产生118马力的动力和190牛米的扭矩 , 零百时间为10.9秒 , 标配六速手动变速箱 。
【主打运动但零百快不过9秒,菲亚特新500系列对性能有什么误会?】500X旗舰版本搭载涡轮增压的1.3升四缸发动机 , 最大功率148马力 , 峰值扭矩为270牛米 。 该发动机标配六速双离合器自动变速箱 , 零百时间为9.1秒 , 最高速度200公里/小时 。
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