响应“就地过年”口号第一步:开上长安凯程F70

又是一年春节将至 , 每每这个时候 , 在外漂泊的游子们最迫切的一个愿望就是“回家过年” 。 “家”对于我们中国人来讲 , 绝不只是一个住所那么简单 , 有父母亲人的地方才叫“家”;世界再大 , 不管你走多远 , 生活再难 , 总有人等你回“家” 。 “年”是中国人最看重的传统节日 , 也绝不是放几天假那么简单 , 团圆才是“年”的真谛;“年”是中国人的精神寄托 , 也是中国人的感情交汇 。

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“回家过年”是每个中国人心中抹不去的情结 , 然而 , 今年的春节却与往年不同 , 新冠肺炎疫情在春节前夕就为各地敲响了警钟 , 这个肉眼看不见的敌人正在虎视眈眈地盯着每个人 , 一旦有机会就要上去“咬”一口 , 所以 , 今年各地都倡导“就地过年”、“非必要不返乡” 。 所以 , 以往那句熟悉的“有钱没钱 , 回家过年”变成了“有钱没钱 , 就地过年” , 家是最小国 , 国是千万家 , 只要有爱 , 哪里都是家 , 隔屏拜年 , 亲情不减 。 “就地过年”既是为了自己和家人的安全 , 也是为了全社会的防疫大局;而且我们也坚信 , 这是我们第一次“就地过年” , 也会是最后一次……

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中国人向来是乐观豁达、随遇而安的 , 这一点儿从各地抗疫期间种种表现就可以看得出来 , 无须我再多言 。 所以 , 面对“新形势下”的就地过年 , 如何让“就地过年”也变得年味十足而且丰富多彩?小李为我们做出了亲身示范 , 他在TA的陪伴下完成了一次高难度的“花式”过年 , 度过了一个十足有意义的春节 。
小李是谁?TA又是谁?他们又如何做到的?不啰嗦 , 我们上视频!
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原来有小李有了TA , 这个谜底让人满意!
原来小李眼中的TA就是长安凯程F70!
还真别说 , 小李和TA还是挺般配的 。 “人才车貌” , 哦 , 不对 , “车才人貌” , 也不对……甭管怎么说吧 , 长安凯程F70这个大家伙看上去的确很带劲儿!首先说这个外形就相当唬人 , 车身运用大量充满力量感的平直线条 , 高高隆起的发动机舱 , 颇有美式皮卡的霸气范儿 , 板正、硬朗、野性 , 男性荷尔蒙气息满满 , 谁见了都赞一口 , 小李这样的年轻人更是没有抵抗力 。

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外观是粗犷、野性 , 这是皮卡应有的感觉 , 但是内饰如果继续这种风格就不好了 。 打开长安凯程F70的车门 , 你会发现这里跟“简陋”没有半毛钱关系 , 倒是跟“精致”、“工艺”、“科技”甚至是“豪华”很搭界 , 整体一副中高端乘用车的氛围 , 外刚内秀 , 别说小李喜欢 , 谁见了估计都不会给差评 。
尤其是两辐式真皮多功能方向盘 , 触感细腻饱满 , 转向灵活轻柔 , 摆脱了传统皮卡的粗糙感;灵感来自钢琴的中控按键 , 更像是精致的艺术品 , 按下去清脆的滴答声 , 传递出一种精密的质感;大块液晶仪表+中控10.25英寸彩色大屏 , 对科技感的营造也十分到位;还有皮质细腻、乘坐舒适且拥有多项电动调节与腰部支撑功能的座椅 , 长安凯程F70这个“唯我座舱”所营造的舒适和温馨绝不亚于市面上一众中高端乘用车 。

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如果你以为这就完了 , 那就太小看长安凯程F70了 , 既然是将“乘用化”进行到底 , 这款车还拥有诸多让人羡慕的豪华配置 。 基础层面 , 长安凯程F70配备了MANDO最新的先进ESP车身电子稳定系统 , 具备ABS、TCS、ESC、HBA、HHC、HDC、TSC等近20项电控功能 , 使其拥有完备的驾控体验 , 让人开着更安全 , 更安心 。 还有CC定速巡航 , 该功能最大优势就在长途驾驶时缓解疲劳感 , 跑过长途的人都知道 , 目前铺装路面这么多 , 匀速行驶才是常态 , 驾驶员非常需要这项成本很低、受益很广的功能 。 但目前多数手动挡车型是没有定速巡航的 , 而长安凯程F70将这个配置“下放”到了手动挡车型上 , 可以说是非常厚道 。

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这还不是全部 , 长安凯程F70还以周身4个百万级像素高清摄像头 , 带来了360°高清3D全景影像和车道偏离预警功能 , 要知道这么一个车身长度超过5.3m的“大家伙”在日常驾驶时绝对不像家用小车那么轻松 , 死角太多了 , 单单靠超声波雷达来测距 , 往往不靠谱 , 而有了360°全景影像的帮助 , 能够很方便地帮助驾驶员全方位了解车辆周边环境 , 一步到位解决多数低速安全问题 。