零下35度的牙克石：红装素裹！许家印督战恒驰冬测北国风光

北国风光，千里冰封，万里雪飘。
2月3日，经历业界多轮质疑后的恒驰汽车在冰天雪地的北国迎来了一次证明自己实力的里程碑式机会——恒驰汽车冬季测试在中汽研牙克石测试基地正式启动。其领军人物“造车劳模”许家印更是冒着严寒亲临现场督战此次测试。

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许家印宣布恒驰汽车冬季测试开始
极寒环境考验实力
众所周知，冬标是新能源汽车最真实的实力考验，也是迈向试生产环节的关键一步。

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恒驰汽车正在进行测试

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恒驰汽车正在进行测试
据了解，恒驰此次冬标为全面检验其在极寒环境下的可靠性、安全性、稳定性和舒适性，测试为期三周，设置了整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定、车身稳定控制系统冬季标定、底盘冬季测试、整车环境适应性及可靠性测试和电子电器冬季测试等多个项目。

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恒驰汽车正在进行S型绕弯测试

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恒驰汽车正在进行环形道测试
从测试现场表现来看，大圆环、直道、S型弯，每一条跑道都有其测试的目标和难度，而恒驰汽车在视频中看起来也展现了不俗的实力，足以说明恒大近几年在造车上的投入是有成效的。视频中10辆恒驰在测试基地跑道上同时开始测试，在极寒天气和复杂冰雪路况下展现出了强劲且稳定的性能。
电池技术初露端倪
冬测现场，恒大电池研究院院长李浚秀(原韩国SK集团电池研究院院长)向许家印汇报了电池热管理性能、极寒续航里程、充放电等项目的测试计划，称恒大汽车自主研发的动力电池已达到世界领先技术水平，计划在今年下半年量产。

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恒大电池研究院院长李浚秀向许家印汇报电池测试计划
从透露的信息来看，恒驰一直在研发自己的电池技术，电池是新能源汽车发展的核心条件，而对于一个新势力企业，更是其生存法宝， “惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜” ，恒大重金花费的心力，如能带来新的技术和突破，将有助于其独到竞争力的同时，也是新能源行业的发展之幸。
躬身入局拭目以待
极寒天气考验的不止是技术，还历练人心。造车需要庞大的投入，这份投入除了资金、人力，还有领军者的能力和决心。

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许家印慰问测试工程师团队
【零下35度的牙克石：红装素裹！许家印督战恒驰冬测】事实上，此次亲赴一线督战恒驰冬测，已不是许家印第一次为造车奔走。去年，他多次辗转于上海、广州等地，赴恒大汽车生产基地、恒大全球电池研究院、恒大汽车全球研究总院视察。这对跨界造车来说也是一种对新领域的敬畏。新能源汽车在过去行业沉浮中，洗练淘汰了一批又一批的造车者，而许家印躬身入局，重要节点亲力亲为，让我们有理由相信和期待，数风流人物，还看今朝！