深夜热搜,网友笑抽!乐视App更新,大写着欠122亿!抖音分20亿、快手分21亿,百度分22亿!乐视:你们加一起也不够我填坑( 二 )
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法法汽车(珠海)有限公司
1月29日 , 背后主角之一的吉利控股集团正式宣布 , 已于近日与法拉第未来(FaradayFuture,FF)签署框架合作协议 , 双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作 , 并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性 。
同时吉利控股集团承认 , 公司作为财务投资人参与了FaradayFutureSPAC上市的少量投资 。
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FF汽车由贾跃亭创建于2014年5月 , 总部位于美国加利福尼亚州洛杉矶 , 创建之初是对标特斯拉的高端智能电动车 。
两年后即2016年 , 乐视系崩盘 , 负债满身的贾跃亭被法院列入“老赖”系列 , 他专注于造车 , 希望寻找翻身的机会 , 他信誓旦旦的“下周回国”成为一个“梗”流传甚广 。
2016年至2017年 , FF汽车发布首款量产电动车FF91 , 宣布于2019年正式推出 , 不过 , 后续由于融资问题一再推迟 。
2017年底 , FF汽车宣布完成10亿美元A轮融资 , 贾跃亭出任FF全球CEO和首席产品官 。
2018年 , 贾跃亭的造车梦与许家印联系起来了 。 2018年6月 , 恒大健康公告称 , 恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份 , 间接获得SmartKing公司45%的股权 , 成为FF汽车第一大股东 。
在恒大正式入驻FF汽车后 , 彼时 , 恒大拟分三次向FF汽车投入20亿美元 , 然而 , 这起联姻最终在2019年破裂 。
2019年10月 , 仍债务缠身的贾跃亭发布个人破产重组方案 , 将把美国法院认定的全部个人资产 , 即个人持有的全部FF股权及相关收益权正式转入债权人信托 。
同时 , 贾跃亭辞去法拉第未来的CEO一职 , 改为担任FF首席产品和用户官 , 而接替他操盘FF汽车的是担任过拜腾汽车董事长、原宝马副总裁毕福康(CarstenBreitfeld) 。
2020年7月2日 , FF创始人、合伙人、首席产品与用户生态官贾跃亭先生的个人破产重组计划正式生效 , 消除了FF股权融资和推进中美双主场战略的最大障碍 。
“我之所以放弃一切 , 只为把FF做成 , 尽快彻底偿还余下的担保债务 , 实现变革汽车产业的梦想 。 ”2020年7月 , 贾跃亭在公开信《打工创业、重启人生 , 带着我的致歉、感恩和承诺》中提到 , “还债回国 , 做成FF , 可以踏上回家的路 , ”是贾跃亭提及的重点 。
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