斯柯达明锐|看到海外版的它别眼红，国内版已经安排上了欧洲是小车的天堂

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欧洲是小车的天堂，这话不假，大多数城市不宽的道路让小车成为了日常代步最佳的选择。然而要说到家庭用车，欧洲人心里的那杆秤却是更多偏向于紧凑型（A级）家轿，一款有颜值、可靠性高、经济性好的紧凑型家轿，往往会成为当地的国民车。

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去年，在欧洲，有这么一款车型，在销量上将雷诺Clio、同门兄弟大众高尔夫这些明星车型给斩落马下，它叫做SkodaOctavia（斯柯达明锐）。

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2019年11月全新一代斯柯达明锐一经发布，不仅在自己的主场（捷克、波兰、奥地利等）将“销冠”称号收入囊中，更在欧盟的绝大多数国家中冲进细分市场销量前三名。与此同时，去年年底欧洲多家专业媒体评奖中，新一代斯柯达明锐可谓拿奖拿到手软，还在从1964年开始便设立的极具含金量的2021年欧洲“年度汽车”大奖中，成为进入决赛名单的7款候选车型之一。

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欧洲汽车市场发展时间足够长，消费者选车的理性程度足够高，而同时欧洲的媒体往往都能在第一时间接触到新车，并且累计测试的车型远比国内媒体更多，那么新一代斯柯达明锐在问世之后为何能够如此迅速地同时俘获欧洲消费者和媒体的心？
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焕新表里如一
大概地球上所有人都会对“精气神”有所偏好，对车而言， “精气神”三个字自然来自于第一视觉感官——外形。海外版新一代斯柯达明锐的设计明显能够让人感受到其对年轻二字的诠释，粗壮的中网边框是其前脸显眼的特征，机盖上方隆起的线条、双L型LED大灯、车身侧面的腰线、车尾的层次感等等所组成的斯柯达钻石切割感的家族式设计风格，将年轻消费者喜欢的凌厉感、运动感刻画得淋漓尽致。

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当然，斯柯达从来不会在外观上掩饰对于年轻、运动的追求，海外版新一代明锐RS版本更为激进的外观则是最好的佐证。对于国内消费者而言，最好的消息莫过于此前曝出的工信部新车申报图中，国产版新一代明锐的前脸与海外版明锐RS的前脸有着极高的相似度，选择常规的新一代明锐便能享受到RS版本的前脸与尾部设计，想想也是一件令人开心的事。

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【斯柯达明锐|看到海外版的它别眼红，国内版已经安排上了】既然是表里如一，外观大变的新一代明锐，在内饰设计中自然也是全方位革新。从海外版车型透露的信息来看，新一代斯柯达明锐的内饰完全能够用颠覆二字来形容，最能代表内饰风格的驾驶和中控区域，整体布局已经与我们印象中的斯柯达车型完全不同，悬浮式中控屏被首次加入到了斯柯达的车型中，整个中控台的层次感也与此前有着天壤之别，设计、布局、饰板的选材着色，都能让人感受到新一代斯柯达明锐为年轻化而做出的改变。值得一提的是，新一代明锐换装的电子挡杆，与保时捷的电子挡杆设计如出一辙，小巧、精致，省出多少空间我无所谓，关键是气质极佳。

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而为了迎合数字化时代消费者的喜好，斯柯达通过10.25英寸液晶仪表、10英寸中控大屏导航娱乐系统、HUD抬头显示等科技配置的加入，赋予了新一代明锐科技感爆棚的内饰氛围，并且这还只是在内饰整体层面，而在细节上，仪表盘、中控屏的UI设计，无线充电、无线CarPlay等科技配置的提供，足以说明新一代明锐的数字化绝不只是做表面功夫而已。

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新一代明锐在保留其优异的家用属性的基础上，通过改变而迎合了新一代年轻消费者以及数字化时代的消费者的需求，从平凡之路跨越到了年轻、新潮、科技的跑道当中。同时，在海外媒体的实测当中，海外版明锐在操控、舒适、经济性层面都有不俗的提升，并且还实现了主被动安全技术的最大程度整合，以及配备了先进的互联功能。不难看出，新一代明锐在欧洲市场能够得到消费者与媒体的一致赞誉，绝对离不开其自身的产品力提升。