把SUV当轿车开,主打操控的3台SUV!两款国产、一款日系

最近有购车打算的朋友 , 这时候询问身边懂车的老司机 , 相信会得到五花八门的建议 , 原因在于近年来随着汽车行业的高速发展 , 以及自主品牌的崛起 , 导致分成了合资派和国产派 。 小编为了解决这类朋友的选择困难症 , 再结合目前主流的20万预算 , 推荐了这3款SUV车型 。
马自达-CX-30
指导价:12.99万-19.99万

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CX-30延续了马自达家族式的''魂动''设计语言 , 多边形的进气格栅不仅采用点阵式中网 , 还利用镀铬亮条将格栅包围的同时 , 完美与光羽智能LED前大灯融为一体 , 呈现出强劲感十足的前脸 。 侧面流畅的车身腰线 , 配合黑色的全车包围、夜影环形LED尾灯组、双出排气尾喉 , 增添了整车的运动氛围 。

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内饰以驾驶者为中心呈左右对称的布局 , 同时通过多处弯曲的弧线设计、8.8英寸悬浮式液晶中控屏、运动三幅式多功能方向盘、舒适的真皮座椅 , 来引起强烈的驾驶欲望 。 动力方面 , 全系搭载2.0L发动机 , 匹配6MT手动变速箱或6MT手自一体变速箱 , 提供高低功率两种版本 , 最大马力分别为158Ps和180Ps , 最大功率分别为116kW和132kW , 峰值扭矩分别为202N·m和230N·m 。
点评:CX-30的颜值相信会击中不少年轻人的心 , 加上其过硬的驾驶操控品质 , 导致就算没有随主流加长加宽车内空间 , 仍然成为很多对于性能操控方面有追求消费者的首选 。
丰田C-HR
指导价:14.18万-18.08万

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CH-R的外观具有很高的辨识度 , 前脸造型别具一格的带渐进式转向灯的LED前大灯 , 被衔接着丰田车标的亮黑色镀铬所连接 , 搭配酷似獠牙的进气口 , 以及蜂窝状的进气格栅 , 形成很强的视觉冲击力 。 而侧面不规则的车身线条 , 搭配上悬浮式车顶、回旋镖式悬浮LED组合尾灯 , 进一步提升整车的立体感 。

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从车门延伸至中控台的蓝色哑光饰条 , 为车内增添了不少活力 , 同时醒目的9英寸悬浮触控液晶屏、真皮包裹的三幅式方向盘、传统炮筒式的组合仪表盘 , 都在彰显着年轻时尚的个性 。 动力方面 , 全系搭载2.0L发动机+模拟10挡CVT无极变速箱 , 最大马力171Ps , 最大功率126kW , 峰值扭矩203N·m 。
点评:CH-R因为其''天马行空''的外观 , 吸引了很多追求个性的消费者 , 此外 , 强劲的动力输出以及低至5.7L的百公里综合油耗 , 弥补了空间较小的缺点 。
WEY-VV6
指导价:14.80万-17.50万

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VV6的外观融入了黑豹式仿生设计 , 高质感的六边形进气格栅 , 内部采用环环相扣的镀铬进行填充 , 搭配两侧凌厉的全LED智能感应自动大灯、富有运动感的进气口 , 尽显出极具视觉冲击的前脸 。 侧面得益于充满张力且流畅的车身腰线 , 加上D柱被称为''波特拐角''的设计 , 让视觉上并不臃肿 , 而尾部宽幅的黑色护板和双边四出排气 , 拔高了整体运动感 。

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内饰整体做工用料达到了越级的水平 , 车内多处可感知的部位都被大量软质材料包裹 , 再加上同样是12.3英寸的全液晶仪表盘和悬浮中控屏 , 满足了消费者对于豪华方面的要求 。 动力方面 , 全系搭载2.0T发动机+7DCT湿式双离合变速箱 , 最大马力227Ps , 最大功率167kW , 峰值扭矩387N·m 。
点评:VV6确实是诚意满满的自主品牌车型 , 而且很懂消费者的心 , 对比众多的同级别竞品 , 无论是外观颜值 , 还是内在配置和性能操控上 , 都属于前列的水平 。
把SUV当轿车开,主打操控的3台SUV!两款国产、一款日系】俗话说得好:''不买贵的 , 只买对的'' , 总体来看 , 以上3款车型都适合成为人生中的第一辆车 , 其中马自达CX-30和丰田CH-R , 保持了合资车型应有的水准 。