固态电池的理想与现实 | 中国汽车报( 三 )


原诚寅进一步指出:“基础科研都要为应用服务 , 固态电池最终将应用于新能源汽车 , 前期可能成本会比较高 , 需要政府给予一定的支持 , 但是不能用传统的补贴办法 , 而应该用商业化保险的方式 , 用市场化方法比单纯的财政补贴更有效 。 ”
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