日本公布禁售时间，中国海南早已“领先”，未来还能买得到吗？随着经济不断发展

随着经济不断发展，我国百姓们的生活水平已经越来越高了，许多从前都买不起的东西，现如今都成为了家家户户的常见东西，例如电视、自行车，还有汽车。根据我国交管局公布的数据得知，目前我国汽车保有量高达2.75亿辆。
汽车似乎已经成为了每家每户的“标配”了。只不过随着汽车的增多，许多问题也随之而来。例如汽车尾气的排放对全球环境的污染，而解决这个问题的答案，似乎就在近几年“大火”的新能源汽车身上。

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开新能源车可以有效改善汽车带来的环境污染问题，因此各个国家都在大力推崇新能源车的售卖，不只如此，还有不少国家都公布，在未来，即将全面停售燃油车， 2亿多车主都表示：不让我们开车了？
多国公布，未来将禁售燃油车
实际上停售燃油车并不是说不让开车，只不过为了推崇新能源车，许多国家都在呼吁人们购买新能源车。

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就在上月，日本就宣布，将于2035年全面停售燃油车，实现新车销售100%电动化。这一举措在国际上都引起了许多热议，而除了日本，还有许多国家都公布了停售燃油车的具体时间。
例如西班牙、法国等多个国家，都相继宣布，将于2030年—2040年之间，将燃油车逐渐“淘汰” ，而英国首相也在前段时间宣布，将原来宣布的停售时间再次提前，从2040年提前至2030年。

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其实我国早已“领先” ，海南地区早就于2019年就提出了《海南省清洁能源汽车发展规划》，成为我国第一个公布停售燃油车目标的地区。计划内容表示， 2030年海南开始禁售燃油车，且将全面进入新能源车时代。
不过现有燃油车的车主也可以放心，可以继续开车，只不过几十年后，再想买燃油车，可能就买不到了。

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车企紧跟“步伐” ，停售燃油车
禁售计划固然很好，能够改善全球的污染问题，对于每个人来说都是一个好消息。只不过，对于那些传统汽车的车企来说，就不那么“友好”了。
据业内人士称，如果现有的传统汽车制造商们“安于现状” ，不做出改变的话，很有可能会像燃油车一样被时代所“淘汰” 。因此，各大车企业紧跟禁售计划的“步伐” ，相继宣布停售燃油车。

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根据各大车企的消息公布，我们可以得知，包括菲亚特、沃尔沃等车企，已于2019年就停售了旗下部分燃油车，目前的主要“方向”都放在了新能源车上；而通用汽车内部人员则表示，为了实现2035年停售燃油车的计划，公司计划，将于未来五年向新能源汽车等产品的技术研究中投入270亿美元。
而还有不少车企都表示，未来几年至十几年内，就会将燃油车禁售计划实现，而且各大车企目前也会将企业的侧重点放在新能源汽车的技术与研发中。

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新能源车的“黄金时代”
不过如此一来，未来几十年后，很可能就再也看不到燃油车的“身影”了，就像上文说的，燃油车将逐渐被“淘汰” ，而这似乎也预示着新能源车的“黄金时代”即将来临。
作为我国第一个提出禁售燃油车计划的地区，海南的“黄金时代”似乎已经到来了，其在新能源汽车的推广方面力度极大，并且提前一年完成了之前制定的推广3万辆新能源车的计划。根据上个月海南公布的数据显示， 2019年，海南全省新能源汽车推广量较上一年增长了79.6% 。

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不止如此， 2020年的推广量又增长了142.5% 。截至2020年12月底，海南全省新能源汽车的保有量已经超过6.4万辆，占汽车总量的4.3% 。而这一成绩成功让海南成为“全国第四” ，紧随北京、上海等一线城市。
这样的“成绩”令人感叹，只不过，这个“黄金时代” ，不止属于新能源汽车，还属于各大新能源汽车企业。根据企查查公布的数据显示，截至目前，我国新能源汽车相关企业共有19.2万家，而新能源汽车的“崛起” ，也让各大新能源车企从中获益良多。