?开门红:这些汽车品牌一月份销量创新高

牛年春节较以往来得晚一些 , 二月中旬过年对于汽车等大宗消费绝对是利好 , 一月满满的31天都是“买车过年”的旺季时段 。 国人的这一消费习惯与各大车企公布的一月销量也十分吻合 , 有的车企更是创下了单月新高 , 中国汽车市场依旧活力满满 。

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长安福特:1月销量同比增长19.3%作为一家百年汽车品牌 , 在中国市场也曾是年销量100万级的选手 。 在近几年的中国市场 , 被过度“神话”的日系车持续旺销 , 以及品质口碑均衡的德系品牌对市场的占领 , 加上国产品牌对市场的蚕食 , 长安福特的销量逐年萎缩 。 不过 , 这一现象在2019年开始被改变 , 随着锐际、探险者等实力车型的推出 , 长安福特的销量开始触底反弹 , 2020年的销量实现正增长 。

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2月3日 , 长安福特宣布1月销量总计22107台 , 同比增长19.3% , 连续四个月销量突破2万台 。 福睿斯、福克斯、蒙迪欧均创单月销量新高 , SUV家族势头持续向好 。 福睿斯1月零售实现3961台 , 环比增长近20%;福克斯1月零售实现3442台 , 创8个月以来新高;蒙迪欧1月零售实现3570台 , 同比增长近20%、环比增长6% , 创两年以来新高;在锐际、探险者的持续驱动下 , 长安福特SUV家族1月同比增长超过140% 。

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奥迪:销售86,888辆 , 创单月最高纪录奥迪品牌在中国人心中的地位毋庸置疑 , 虽然在品牌力度及价格方面也宝马奔驰有一些差距 , 依然不影响它在中国市场的大卖特卖 。 一汽-大众奥迪共实现销量86,888辆 , 同比大增35.8% , 不仅创造了历史最高销量纪录 , 更以“当红不让”的进击之势 , 为2021年再次取得优异的市场表现 。

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国产车型方面 , 全新奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5L等主力车型表现抢眼 , 带动国产车型实现销量77,688辆 , 同比增长25% 。 其中 , 全新奥迪A4L实现销量19,729辆 , 同比劲增41.4%;全新奥迪A6L实现销量18,994辆 , 同比增长7.7%;奥迪Q5L实现销量17,481辆 , 同比大增32.1%;全新奥迪Q3实现销量7,428辆 , 同比增长22.1%;1月23日上市的全新奥迪A3 , 带动奥迪A3家族整体斩获6,381辆的亮眼成绩 。 进口车型增长势头强劲 , 完成销量9,200辆 , 同比大增411% 。

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长安欧尚:一月卖出30404台 , 尽显黑马姿态近日 , 长安欧尚正式公布一月长安欧尚品牌销量30404台 , 环比大增75% , 其中长安欧尚X5一月销量13127台 , 环比增长29% , 长安欧尚X7一月销量8207台 , 环比增长84% , 堪称“2021车界黑马” 。

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去年11月底上市的长安欧尚X5作为年度全新战略车型 , 一路表现抢眼 , 成为10万级主流SUV市场最值得入手的新品 , 上市后首月长安欧尚X5销量便突破了万辆大关 。 此次一月销量再次大涨 , 冲至13127台 , 且全订单量已达4.7万+ , 一片火爆的长安欧尚X5大有冲击神车的趋向 。 长安欧尚X7 , 在去年12月底迎来了换代升级 , 自2019年在人民大会堂上市以来 , 连续月销破万 , 此次长安欧尚X7一月销量达8207台 , 也验证了换代升级后的2021款长安欧尚X7再次赢得了市场和用户的高度认可 。

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沃尔沃:一月销售近两万台 , 降价法则真香受2020年全球疫情影响 , 供应链受到波及 , 在中国市场多数豪华汽车出现“涨价”的现象 , 以ABB为例 , 以往热销车型可以优惠15% , 而近期能有5%就不错了 。 但也有例外 , 如雷克萨斯、沃尔沃等二级豪华品牌 , 旗下多数车型较以往价格下调许多 , 沃尔沃热销车型动辄优惠10万元 , 雷克萨斯也不加价了甚至还出现优惠 。

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大幅降价带动销量 , 是沃尔沃汽车持续在市场真香的法则 , 今年1月其在中国大陆市场销量达19,122辆 , 同比大幅增长91.4% 。 SUV产品依然是中流砥柱 , XC60在1月销售7,084辆 , 旗舰车型沃尔沃S90与XC90的1月销量分别达到4,438与2,082辆 , 同比分别大幅增长80%和66% , S60与XC40销量持续攀升 , 1月销量分别达到2,633与2,566辆 , 同比分别劲增395%和130% , 成为沃尔沃汽车销量的全新增长点 。