亚洲航空业复苏受阻 全面恢复或将推迟至2025年

2月3日消息:据彭博社报道 , 亚洲航空业脆弱的复苏正被该地区疫情的再度爆发所扼杀 。 有关航空旅行何时能恢复到病毒爆发前水平的预测将再度推迟 , 并对航空燃油利润率造成压力 。
据航班数据和分析提供商OAG的数据 , 目前中国国内和国际航班的载客量较2020年9月底下降了逾20% , 当时几乎回到了2020年1月的水平 。 然而由于目前中国政府鼓励人们春节期间尽量减少出行 , 这表明运力可能要到本季度末才会上升 。
中国航空业的迅速反弹一直是航空燃油的一个罕见亮点 。 在石油产品中 , 航空燃油受到的冲击最大 。
OAG亚洲主管MayurPatel表示 , 由于疫情反复 , 亚洲航空旅行的全面复苏可能要到2025年 , 而不是该公司此前预测的2024年 。
中国交通运输部表示 , 2021春节期间的航空、公路和铁路旅客总人数将比2019年减少40% 。 OAG的数据显示 , 截至2020年9月底 , 即黄金周假期前 , 中国座位运力已经恢复到2020年1月的98% , 然而在2021年1月底降至77% 。
亚洲航空业复苏受阻 全面恢复或将推迟至2025年】虽然其他亚洲国家的航空业复苏没有那么强劲 , 但情况也出现了逆转 。 尤其依赖旅游业的泰国和马来西亚是受冲击最严重的市场 。 据OAG的数据 , 泰国的座位运力在2020年12月底回升至46% , 然后目前仅为疫情爆发前的13% 。 马来西亚去年年底的载客量达到疫情前的31% , 现在是11% 。