空中运输利器：CH-47大型直升机，为何能足足服役半个多世纪！ CH-47“奇努克”直升机

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CH-47“奇努克”直升机，是一种由波音公司研发并制造的多功能、双引擎，双螺旋桨的中型运输直升机。其双旋翼纵列式结构剔除了一般直升机的尾部垂直螺旋桨，允许机体垂直升降，而且时速高达165里。其首要任务从部队运输到战场补给。 CH-47已经被外销往16个国家，最大的消费者是米军和英国皇家空军。 CH-47直升机最早是在1962年的越南战场上出现的，这款直升飞机在米军中服役了半个多世纪，直到今天它不仅没有被淘汰反而还被其他国家抢着采购其中的原因具体是什么呢？

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该型直升机于1956年研制， CH-47A型于1963年开始装备米军，后又发展了B、C、D型。 CH-47A运输直升机最初安装2台单台功率2200轴马力（1640千瓦）的莱康明公司T55-L-5涡轴发动机，后来换装了2650轴马力（1980千瓦）的T55-L-7发动机，空重14982千克，最大有效载荷4500千克。

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【空中运输利器：CH-47大型直升机，为何能足足服役半个多世纪！】自20世纪90年代以来，米国陆军使用UH-60“黑鹰”直升机进行战斗攻击任务，而较大的CH-47“奇努克”则用于运送货物。但是军队发现，在阿富汗的高海拔地区，更大的CH-47则能进入稀薄的山区高空执行任务。在此过程中，军方将CH-47改造了一架优秀的突击直升机。在很多方面它比UH-60更优越，主要是因为CH-47能携带更多的作战士兵，并且移动速度快。而现在的CH-47F则拥有更强大的引擎，对高空攻击更有优势。它被美军证明是在阿富汗使用的最好的直升机。

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