入门不低端，别克君威从18.88万跌至14.90万，典型的块大量足如今的国内b级车市场竞争愈发

【入门不低端，别克君威从18.88万跌至14.90万，典型的块大量足】如今的国内b级车市场竞争愈发激烈，为了争抢更多的市场份额，很多入门级别的b级车型售价水平已经能与一些中高配本的紧凑型家用轿车相比拼了，而我们今天主要介绍的这款别克君越也是其中的典型代表。

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2020款别克君越正式上市于2020年的8月份，这款车型的售价区间为18.88~24.98万元，新车目前在终端市场方面已经出现了3.98万元左右的价格下调幅度。入门级车型从18.88万元跌到了14.96万元，从价格方面来看，它相较于同级别的本田雅阁和丰田凯美瑞等车型来说更为低廉。那么接下来我们就来了解一下这款入门不低端的优质车型看看它到底有何实力。

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从外观设计方面来看，入门级别的552t精英型并没有太过明显的低配版本车型的明显特征，其中2020款别克君威的552t和652t均有精英型和豪华型可供选择，抛开动力层面的区别，精英型和豪华型的基本配置相同。 552t车型在车头前脸部分配备了家族式的盾形中网内部，原先的横幅式进气格栅变成了点阵式设计，在亮色元素的加持之下也是更为美观了一些。新款车型左右两侧的前大灯组造型较为犀利，而且设计有点类似于奥迪品牌旗下车型，新车全系都标配有全LED光源，点亮之后的视觉效果较为瞩目。

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2020款别克君威的车身侧面线条较为简约大气，其中车窗下方配备的腰线从前翼子板处延伸至尾灯组部分，有效延展了侧面的横向视觉效果。我们可以从车辆底部配备的轮圈造型清晰地分辨出552t和652t车型，其中入门级别车型在底部配备的是16英寸铝合金轮圈，造型样式也相对简约一些，轮胎则是来自于固特异品牌，具体的规格为225/55R17 。新款车型的车身周围以及门把手处配备有亮色饰条作为点缀，并且该款车型全系都标配了全车无钥匙进入功能，这一点值得为他点个赞。

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别克君威的车尾设计较有层次感，其中优美的车顶线条滑落至尾部之后，于后备箱盖上形成一个自然上翘的突起，增强了尾部的层次感表现。 552t版本和652t版本在排气布局方面有所不同，其中552t的排气为扁嘴式造型实际布局为右侧的单出。 652t的排气口造型较为方正，且是货真价实的双边共双出排气。

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虽然552t精英型是入门级版本，但是来到车内之后，我们没有发现一丝低配车型该有的样子，新车在车内配备有8英寸的中控显示屏幕，按键式换挡机构等。其中新款车型在车内用料方面也是足够的扎实，中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质进行包裹，具体的手感以及呈现出的视觉效果出众。 552t精英型在正前方配备有4.2英寸的液晶显示屏幕，其他配置均为8英寸的规格，主驾驶正前方的三辐式多功能方向盘支持四向调节，真皮材质包裹，而且换挡拨片也是全系标配。

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2020款别克君威在动力方面提供有1.5t和2.0t两款4缸涡轮增压发动机，其中552t版本配备的是1.5t涡轮增压发动机的最大输出功率为169马力，峰值扭矩为250牛米。 2.0t涡轮增压发动机的最大输出功率则为237马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统方面标配的是九速手自一体变速箱。