中国首个!奥威CA6DM3通过欧洲最严排放认证!
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1月25日 , 解放动力奥威CA6DM3(13升)发动机成功通过塞浦路斯交通部审核 , 成为国内首个获得欧Ⅵ-e排放认证的发动机 , 取得了进军欧洲高端市场的“通行证” 。
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欧VI-e是欧洲即将全面实行的最新排放法规 , 相比目前国内的国六B法规 , 对排放的要求更加严格 。 主要表现在对整车PEMS(车载尾气检测)试验更严苛:
PN排放限值(尾气排放中固体悬浮微粒质量/颗粒数量)比国六B法规要求还低18.5%
增加了THC(碳氢化合物)排放不超过240mg/kW?h的要求
增加了水温30℃至70℃的冷态排放计入PEMS排放考核 , 占总排放结果的14%
增加了CO2和油耗的测试试验、更详细的ECU和整车控制器的防篡改措施要求
增加了至少一个纯城市窗口NOx排放需要排在所有有效窗口排放前90%的要求
奥威CA6DM3(13升)发动机配装解放J7开展试验▲
近年来 , 解放动力瞄准“中国第一、世界一流” , 将进军欧洲高端汽车市场作为拓展海外市场的重要战略 , 于2019年提出在技术、质量、营销、服务、供应链等产品全生命周期达欧标的目标 。
2019年12月底 , 解放动力就联合解放商用车开发院启动奥威CA6DM3发动机欧Ⅵ-e申报工作 。
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发动机试验
彼时 , 欧VI-e尚未正式发布法规细则 , 解放动力以前瞻技术和准备 , 先后完成了自主调试全新欧Ⅵ-e试验程控及报告模板等工作 。
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试验中 , 奥威CA6DM3
此次 , 一次性通过欧Ⅵ-e法规要求 , 与欧洲主机厂同步获得证书和报告 , 实力证明了世界一流的研发能力 。
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欧VI-e法规标准研究
【中国首个!奥威CA6DM3通过欧洲最严排放认证!】解放动力奥威CA6DM3发动机成功获得进入欧洲市场的资质 , 不仅推动了中国的排放升级 , 更为解放扩张全球化版图打下了坚实基础 , 加速了自主品牌走向世界主流市场的步伐 。
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