车界又一标杆！小毛病接近0，147.1kw功率998cc，起步价25万车场风云瞬息万变

车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，二级市场上的好车可以说是无穷无尽。 “五星安全”凯旋BonnevilleT100 ，颇受骑士们喜爱。 “三剑客之一”的KTMRC8R1190 ，俨然成为成功人士的标配座驾。看重获取精神享受的今天，一辆摩托车要取得成功，就必须有所取舍。比如接下来所讲的这款雅马哈R1 ，它是车界又一标杆！小毛病接近0 ， 147.1kw功率998cc ，起步价25万。

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雅马哈R1被雅马哈打造成跨骑中的佼佼者，凭借着别开生面的构型风格，较好满足骑士们把外观当作了自个的颜面的需求，进而，获得骑友们的真心赞誉。时代在不断前进，多元化的摩托车消费要求也随之出现，档次、外观、动力、安全等，没有多项长处的产品必然慢慢地会被忽视。备受赞誉的它，除开它的别开生面的构型风格之外，还有什么支撑它在市场中久盛不衰？250000的卖价是否适合其综合性能？接下来让我来带大家去研究雅马哈费尽心思打造的摩托车雅马哈R1 。

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雅马哈R1在外观构型方面可圈可点，绚丽夺目的造型设计彰显当代前沿审美。前脸其实是比较简约的，与整体结合起来很有科技感卓尔不群的流畅腰线更是引来较高的回头率，而尾部设计比较慎重，谦虚而不张扬。尾灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得多了几分美感。液晶屏设计表现上有些单一，没有表现出大排量车型那种科技感，后视镜如同点睛之笔，让整体造型更为锐利，而看起来沉稳踏实的车轮，让气质获得了再度升华。

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在性能上，发动机雅马哈R1使用了一台998cc四缸水冷发动机，而且还是电喷的供油方式， 112.4牛米的最大扭矩数据，最大马力高达191Ps匹。雅马哈R1还配备了6挡有级变速链传动变速传动系统，平顺性和稳定性不言而喻，辅以雅马哈无比精准的调教功底，让变速系统与发动机达成黄金匹配。油门反应比较灵敏，轻扭握把就能感受到强烈的动力反馈，能给骑行者带来史无前例的自信，整体而言，动力与操控在同类车型当中具备强大亮点。

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雅马哈R1整车的尺寸达到2055x690x1150mm ，依托855mm的座高，女孩的话就比较难骑跨，适应人群也比较窄，凭着130mm的离地间隙，可以提供不错的通过性，拥有一定的娱乐基础，车体轴距长度为1220毫米，在得到舒服的纵向距离的同时，不失驾驶趣味，针对舒适度，雅马哈为了提升舒适度可谓是煞费苦心。座位包围性强，驾驶员臀部、腰部都能得带不错的支撑，避震调校偏向于硬朗，主要是考虑到不一样购车群体有不一样的需求，在大部分非铺装道路和复杂路况中，滤震系统能处理得得心应手，给驾驶员带来优异的体验。
油耗方面，油耗数据达到了6.7L/100km的平均值。城市道路的油耗数据为7.37L ，公路行驶油耗可低至6.09L/100km 。对于一辆最大功率147.1kw的跨骑， "同时油箱17L雅马哈R1的油耗让我感到特别惊喜。

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操控是雅马哈R1不得不提的闪光点之一，包围好的把手有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。悬架和底盘的支撑很好，中低速转向不存在“打滑”现象。总而言之，雅马哈R1的操控表现还是很讨车主喜欢的。
【车界又一标杆！小毛病接近0，147.1kw功率998cc，起步价25万】通过以上的剖析，雅马哈R1之所以能让人喜爱，确实离不开其外观的闪光点，它也能具有操控、动力等多项优势，实实在在地满足车友购车要求。同时等配置应有尽有，进而可知雅马哈R1拥有较高的性价比。那么对于这款摩托车-雅马哈R1 ，各位有什么见解呢？