8at变速箱|全系2.0T+8AT,尺寸超本田冠道,长安UNI-K实车亮相
估计不少朋友对于UNI这个系列会有不少的疑惑 , 在这里也就简单说两句 , 相比目前长安汽车的SUV家族“CS”系列车型 , UNI系列车型以设计、科技、年轻化为主调 , 主要面向年轻群体 。 日前 , 长安汽车发布了旗下UNI系列第二款车型-UNI-K , 虽然同是SUV但UNI-K定位比UNI-T更高 , 其定位于一款中大型SUV 。 如今 , UNI-K的实车也相继运抵4S店 , 那么新车的具体表现如何 , 又有哪些亮点?下面我们通过实车照片 , 一起来详细了解一下吧 。
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外观方面 , 长安UNI-K的前脸同UNI-T一样均采用了家族式的跨界设计风格 , 无边界的中网设计面积进一步增大 , 搭配分体式的LED大灯组 , 营造除了很强的科技感 。 同时 , 新车还配备了十分独特“X”状的格栅灯 , 点亮之后 , 更是新车前脸的点睛之笔 。
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【8at变速箱|全系2.0T+8AT,尺寸超本田冠道,长安UNI-K实车亮相】车身侧面 , 长安UNI-K的造型堪称惊艳 , 跨界SUV车型所需的元素一应俱全:高腰线、窄车窗、小溜背和大轮圈 。 此外新车还使用了隐藏式门把手设计 , 不仅可以优化车辆的空气动力学 , 同时也增加了科技感和仪式感 。
车身尺寸方面 , 长安UNI-K的长宽高分别为4865×1948×1700mm , 轴距为2890mm , 整体尺寸两略大于本田冠道 。
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尾部则采用溜背设计 , 并且配备双边四出的尾排和时下最流行的贯穿式尾灯组 , 运动氛围更为显著 。 此外 , 尾翼和夸张的扰流板一样不少 , 这些元素组合在一起不会显得很突兀 , 相反的十分融洽 , 视觉效果出色 。
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内饰部分 , 长安UNI-K的设计同样十分出色 , 新车配备了时下非常受欢迎的三分区数字液晶仪表、斜切面的悬浮式中控屏 , 并且采用了短小精悍的电子挡把 , 内饰氛围更加科技 。 同时 , 全新样式的三辐式平底方向盘 , 不仅样式十分独特好看 , 而且手感也很出色 。
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前排座椅采用了一体式运动座椅 , 这也符合其身份及定位 。 虽然是运动座椅 , 不过在座椅的包裹性上并没有想象中那么强 , 填充物也非常厚实 , 舒适性相当不错 。 得益于超过4米8车长以及近2米宽度 , 新车的后排空间和乘坐舒适性都十分出色 , 并且后排座椅支持4/6比例放倒 , 进一步增加了整车的装载能力 。
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动力部分 , 长安UNI-K全系将搭载一台蓝鲸系列2.0T涡轮增压发动机 , 其最大功率为171kW , 峰值扭矩为390牛·米 。 传动系统匹配8AT变速箱 , 并配备博格华纳AWD四驱系统供消费者选择 。
综上所述 , 长安UNI-K保持了UNI家族一贯的高颜值 , 近2.9米的轴距在一定程度为乘坐空间提供了保障 , 而科技化的配置也让长安UNI-K在面对一众竞争对手时有着十足的底气 。 此外 , 2.0T+8AT+四驱的动力系统也有不错的吸引力 。 我认为如果新车最终的定价合理 , 其未来的市场表现应该不会令大家失望 。 对此你有什么看法呢?
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