新车断电急忙“甩锅”！特斯拉这次“正面刚”国家电网，结果……( 三 ) 在车辆出现故障、自燃等问题

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在美国市场，特斯拉也因各种事故问题产生了消费者信任危机。 2020美国《消费者报告》中，特斯拉可靠性倒数第二。由J.DPower发布的2020美国市场IQS初始质量报告中，特斯拉排名垫底。
最终，今年1月13日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正式发文，要求特斯拉召回约15.8万辆ModelS和ModelX电动汽车，认定两款车的触摸屏存在缺陷。
文件指出，触摸屏故障可导致汽车后视摄像头画面缺失、自动辅助驾驶系统丧失鸣响和提醒功能。驾车人将无法使用挡风玻璃除雾、除霜功能，如果遭遇恶劣天气、能见度差的情况，事故风险将会增加。

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在国内市场，去年10月，特斯拉曾进行了一次召回，引起了市场的关注。据国家市场监督管理总局公告，因前悬架后连杆和后悬架存在问题，特斯拉在国内召回了29834辆进口ModelX和ModelS 。
即便如此，据外媒报道，特斯拉在给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的一封信中，否认其车辆悬架存在隐患，并表示出现损坏并非质量问题，而是部分中国车主滥用造成。
【新车断电急忙“甩锅”！特斯拉这次“正面刚”国家电网，结果……】该言论很快引起了市场的关注，新华社发文称， “车都已经在中国召回了，特斯拉在海外却不认账，甩锅中国用户使用习惯和监管部门压力，这种无理傲慢不能惯。 ”