哈弗旗下运动型SUV下探2.6万元，新车售8.58万起，月均销量万台在哈弗f系列推出第一款车型时

在哈弗f系列推出第一款车型时，小赵还有些疑惑，哈弗品牌不是已经有h系列了，为什么还要分出这么多的类别呢？不过小赵后来了解到f系列主打的是年轻智能和科技， h系列则比较偏向于沉稳与家用。看来老实稳重的哈弗品牌也在顺应时势的发展，推出了更为运动化的车型，以迎合年轻汽车消费者的需求。在哈弗旗下的f系列中，销量水平最高的无疑是哈弗f7 ，这款车型在过去的2020年中也保持了月均销量万台左右的优异成绩，成为了f系列的销量担当。

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目前市面上最新的是2021款哈弗f7 ，这款车型在2020年的9月份进行正式上市，虽然上市没有过去多长时间，但是它在终端市场方面已经出现了2.6~3万元左右的价格下调幅度，入门级车型终端起售价格为8.58万元。 2021款哈弗f7相较于同级别竞品车型售价水平更为低廉，也相当适合作为年轻消费者的第1款车型。

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与哈弗f系列首款车型哈弗f5 ，那种憨态可掬的面庞不同，哈弗f7的前脸设计极为犀利，这样的设定也相当讨年轻汽车消费者的喜爱。具体来看， 2021款哈弗f7在前脸部分依旧配备了扁平化的六边形中网，内部点阵式的进气格栅进行了相应的熏黑处理，周边还进行了包边，无论是精致感还是视觉冲击力都丝毫不差。新款车型在左右两侧配备了扁平锐利的前大灯组，再加上底部非常立体化的雾灯周围装饰，使得这款车型就有了很强的进攻性，这样的设计风格在哈弗h6coup上也出现过。

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2021款哈弗f7的车身侧面轮廓较为紧绷，车顶尾部还真有一点coupe版本车型的溜背式感觉。在具体的身材表现方面，新款车型的长宽高分别达到了4620MM×1846MM×1690MM ，轴距为2725mm ，如此的数据表现也是远远领先于同级别竞品车型奇瑞瑞虎7和上汽荣威rx5等。新款车型的高配版本在身体不配备有19英寸的铝合金轮圈，与肌肉感较强的车身侧面相搭配也是非常和谐。

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与前脸部分相比，新款车型的尾部造型则要保守很多，其中贯穿式的镀铬饰条以及英文字母全拼都是哈弗品牌的惯用设计手法，看上去还是挺耐看的。新车在尾部同样配备有扁平的尾灯组，造型与前大灯组非常类似，下包围结构紧凑扎实，但双边共双出的排气仅是作为装饰，真正的排气则是隐藏式布局。

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哈弗品牌f系列定位更为智能化，科技化，年轻化，表现在哈弗f7这款车型上，它的内饰设计同样往这三个方面靠拢，新车配备了不规则的中控台设计，并且在细节之处加入了多种材质作为装饰，有效提升了整体的层次感表现。新款车型在车内科技化配备方面也并没有落后，其中中高配版本车型为我们提供有8个安全气囊，胎压显示，并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，疲劳驾驶提醒，后驻车雷达， 360度全景影像，自适应巡航，上坡辅助，可开启全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动等。

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【哈弗旗下运动型SUV下探2.6万元，新车售8.58万起，月均销量万台】新款车型在动力方面移交给我们提供有1.5t和2.0t两款涡轮增压发动机，其中1.5t涡轮增压发动机的最大输出功率为169马力，峰值扭矩为285牛米。 2.0t涡轮增压发动机最大输出功率为224马力，峰值扭矩为385牛米，传动系统方面配备的是7速湿式双离合变速箱。新车的底盘悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架，高配版本车型还搭载有适时四驱系统。