文章图片



文章图片



文章图片


说到日系中型轿车 ， 丰田凯美瑞一直以来都是不能忘的车型 ， 如今换用TNGA平台之后 ， 丰田凯美瑞整体品质有着明显的提升 ， 无论是安全性 ， 还是底盘的整体结构所反馈的质感 ， 都相比之前的版本有着明显的改善升级 。 但因为价格定位偏高的缘故 ， 所以丰田凯美瑞的销量也是没有得到明显的提升 ， 而消费者之所以会选择凯美瑞 ， 更多的是信赖品质 ， 而并非是它所使用的TNGA平台 ， 而且最近凯美瑞屡屡爆出机油增多、机油乳化的问题 ， 同时还伴有中控台开裂等严重问题 ， 更是让很多潜在消费者对凯美瑞是否购买打起了问好 。 丐版就有177马力 ， 轴距2830 ， 月销超2.4万台 ， 比凯美瑞便宜 。

【三菱|本田彻底爆发了！1.5T爆194马力，满油900KM，月销超2.4万台】相比丰田凯美瑞 ， 本田雅阁在国内市场的口碑是有着明显的增长 ， 特别是大众帕萨特大势已去 ， 消费者对A柱断裂的事故耿耿于怀 ， 而这时消费者能够考虑的车型唯有雅阁 。 在2020年11月份 ， 本田雅阁月销量迎来了突破 ， 单月销量达到了24162台 ， 虽然到了12月份滑落至19353台 ， 但本田雅阁仍在2020年全年销量达到210576台 ， 销量终究说明了一切 。

在外观造型的设计上 ， 本田雅阁的颜值有着明显的升级 ， 相比之前版本更加商务化 ， 现款车型的颜值则更加年轻运动 。 尤其是在前脸部分 ， 宽体的设计让本田雅阁看起来更为大气沉稳 ， 前脸镀铬线条贯穿式车标连接灯组部分 ， 拉升了视觉宽度 。 来到车身侧面可以看到溜背造型的车顶 ， 车门侧裙部分同样有着镀铬线条的装饰点缀 ， 视觉上的档次感极为突出 。

坐进车内 ， 内饰中控部分的设计比较常规 ， 相比较凯美瑞内饰而言 ， 我个人感觉本田雅阁的内饰更为简洁 ， 不浮夸 。 用料多以软性材质为主 ， 除了全黑色内饰以外 ， 本田雅阁还提供双色拼接内饰可选 ， 结合中控部分镀铬饰板 ， 看起来极为轻奢 。 在功能配置上 ， 自动驻车、上坡辅助、运动/经济驾驶模式、电动天窗、无钥匙启动等功能均是全系标配 。

尺寸方面 ， 本田雅阁的车身长宽高分别有着4893/1862/1449mm ， 轴距2830mm 。 本田素来有着空间魔术师的外号 ， 而且超2.8米的轴距长度在同级别中并不会逊色 ， 后排座椅支持整体放倒 ， 空间的拓展性比较出色 ， 可以堆放更长、更大的行李物品 。 此前本田雅阁多次被消费者投诉隔音效果太差 ， 而现款本田雅阁全系车型前排车窗都采用双层隔音玻璃 ， 可以有效阻绝发动机舱的噪音 ， 从而营造极为静谧的乘坐环境 。

在动力部分 ， 本田雅阁除了2.0L油电混动车型之外 ， 其余车型均搭载1.5T地球梦发动机 。 入门车型起步就有177马力 ， 其余车车型均为194马力 ， 相比凯美瑞动力输出十分出色 ， 相比大众2.0T高功率也才220马力 ， 显然本田雅阁若是推出2.0T版本 ， 动力也不会差！在传动方面 ， 本田雅阁全系车型均匹配CVT无级变速箱 ， 工信部给出的百公里油耗成绩为6.4L ， 而实际驾驶测试也才6.9L ， 还可以加注92号油 ， 经济性十分出色 。

最后总结 ， 如今的本田雅阁可以说是让消费者找不到缺点 ， 厂商指导价为17.98-25.98万元之间 ， 市场终端最高优惠可达到2.3万元 。 亲民的价格还有着高颜值外观 ， 空间表现理想还有着不错的隔音质感 ， 再有引以为傲的地球梦发动机 ， 会在市场走红也是理所当然 。 对于本田雅阁你们怎么看？欢迎在评论区留言 。 本田彻底爆发了！1.5T榨194马力 ， 满油900KM ， 月销超2.4万台

来源：(茶茶带你去旅游)

【】网址：/a/2021/0129/kd654850.html

标题：三菱|本田彻底爆发了！1.5T爆194马力，满油900KM，月销超2.4万台