今天我们来聊一聊世界上独一无二的一座会“隐形”的桥梁-摩西桥 。 众所周知 ， 桥是架在水上空便于通行的建筑 ， 它的出现是人类战胜大江大河的一项伟大尝试 。
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然而 ， 人类的智慧总是无穷尽 ， 今天要说的摩西桥却一反常理 ， 成为全球唯一一座桥面低于水面的桥梁 。 这是怎么回事呢？我们先来了解一下这座“不合规矩”的桥梁 。
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摩西桥横跨在荷兰Rooverre城堡的护城河上 ， 它始建于17世纪 ， 由荷兰RO&AD建筑事务所承建 ， 距今已经有300多年历史了 。
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该桥最特别之处就是桥面低于水面1米深 ， 大桥将护城河一分为二 ， 从远处看去 ， 桥断面和水面几乎在一条线上 ， 甚至不仔细看的话 ， 还会产生河上无桥的错觉 ， 如同“隐形桥”一般 。
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很多看过摩西桥的人都十分诧异 ， 为何建造一座水下桥梁呢？是博人眼球还是为发展旅游 。 其实该桥的造型本就是建筑师精心设计的智慧 。 原来 ， 大桥所在的护城河是17世纪时荷兰重要的西布拉邦特水上防线 ， 河中还建有一座军事堡垒-卢瑞堡 ， 它是为抵御法国及西班牙的入侵而建立的 。
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如果将桥建在壕沟和防御工事之上就会容易暴露 ， 从而使敌方掌控有利局势 ， 于是 ， 建造成一座“会隐形”的桥梁是非常利于军事防御的 。
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摩西桥还有最牛的一点是 ， 它是由全木结构打造 ， 却能做到三百多年来深嵌水中而不怕水淹 ， 这的确是奇迹 ， 要知道木头建筑是最怕水淹的 。 据悉 ， 设计师在建造时也想到了这个问题 ， 为了让大桥在水下安如磐石 ， 他们采用了世界上最好的热带木材作为建造材料 。
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而且为了避免大桥被腐蚀 ， 木材表面涂有无毒抗菌涂层并用铝箔包起来 。 此外 ， 为了防备洪水发生 ， 在沉入水中的桥梁上安装有水泵 。 这座打破常规思维的创新性桥梁每年都吸引大批游客前来观赏 。 深嵌于河水之中 ， 摩西桥和周围景观和谐的融为一体 ， 成为一道独特的风景 ， 同时也是对历史的尊重 。
【西桥|世界最“不合规矩”的木桥：桥面嵌入水中，300年来不怕水淹】
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