卖25.98万的底气何来？解密赛力斯SF5自由远征版【太平洋汽车网导购频道】不

【太平洋汽车网导购频道】不得不说，汽车行业最近十年变化很快，尤其是新能源汽车从渗透率不到1%到如今达到5% 。在新一轮的科技浪潮中，自动驾驶、人工智能，这些在十年前还很科幻的词汇，已走进了我们的生活。尽管智能化、网联化赋予了汽车新的定义和功能，但依然有很多用户痛点没有得到解决，比如充电难问题和续航里程短的问题。
而赛力斯作为东风与金康联盟的乘用车品牌，既有着中国老牌国企东风的背景，又有着金康灵活快速响应的市场机制。自上年推出首款中高端的新能源SUV赛力斯SF5（询底价|查参配）后，今年又再次发力，联合华为研发了一套全新的智能增程系统—驼峰智能增程系统，并基于这一套系统打造了全新的赛力斯SF5自由远征版车型。此次，小编有幸到赛力斯重庆两江智能工厂进行参观并体验这款全新车型，下面就让我们一睹为快。

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外观：延续了自然生命美学设计理念
外观方面，赛力斯SF5自由远征版延续了自然生命美学设计理念，前脸标志性的“Σ”日间行车灯，灵感来自于闪电，象征自然之力与科技的融合。 “柳叶侧窗”也是赛力斯品牌家族设计语言之一，流畅的曲线与圆润的曲面过渡；跃动式双腰线，彰显流畅之美；溜背式轿跑设计，搭配前低后高的车身姿态，从视觉、动力学上给人速度、运动感，更从空气动力学上赋予整车优秀的气动特性。车尾采用了贯穿式尾灯设计，翼式造型辨识度十足，整体观感协调统一。

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内饰：布局简约、科技感强
内饰方面，新车配置了极夜黑、玛瑙棕、雀羽红三款内饰色系，供消费者选择。中控设计采用了非常简洁的设计，功能性与科技感得到很好表达， 17英寸中控显示屏，大量功能都可以在中控屏内找到相应的操作，如果是较深层次的菜单，通过语言指令，也能很方便找到。另外，车厢内配置也非常丰富，像座椅加热、通风、按摩等功能均配备。

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NEDC综合续航达1000公里
作为驼峰智能增程系统的首款落地产品，赛力斯SF5自由远征版将搭载由赛力斯自主研发的255kW高性能SEP200电机，以及华为DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机系统，整车双电机综合功率和扭矩达到405kW和820N·m ，官方称0-100km/h加速可实现4秒以内， NEDC综合续航达1000公里。

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不得不说，赛力斯SF5自由远征版是一台开起来非常顺手的车，动力输出很线性，并不会给到驾乘人员突然的闯动，只要你想把它开平顺了，那很容易，油门、刹车、转向对驾驶员意图的理解很到位。另外值得一提的是，转向、制动、驾驶模式等均可在中控大屏内进行调节，总能匹配出适合你自己的驾驶风格。
此外，新车共有五种驾驶模式，分别是经济、舒适、运动、自由和弹射模式。前三个模式相当常见了，对应着电动机对加速踏板的不同响应速度，以及瞬时输出功率的大小；自由模式，简单理解是可允许的纯电续航更长的意思；弹射模式，字面意思就很明白了，切换至弹射模式后，发动机会一直保持工作状态。