“中国最牛风投”再出手，计划20亿元投资零跑汽车？曾成功押注蔚来，新能源工业下注已超500亿在投资了蔚来汽车之后

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在投资了蔚来汽车之后，有“中国最牛风投”之称的合肥，在新能源汽车投资上预备再下一注。
日前有动静称，海内造车新势力零跑汽车正以超220亿人民币估值进行Pre-IPO轮融资，合肥市已明确表达投资意向，投资金额在20亿元左右。这将是蔚来汽车之后，合肥市引入的第二家新造车企业。
零跑汽车相关负责人对媒体表示，与合肥市政府达成合作协议之后，零跑将在合肥建立第二工厂。而该工厂投产后，产能将达到年产20万辆新能源汽车的水平。公司创始人曾透露，零跑汽车在完成此轮融资之后，或将于2021年底或2022年登陆科创板。
拟分批向零跑汽车投资20亿元
天眼查显示，零跑汽车联系关系企业浙江零跑科技有限公司成立于2015年12月，注册资本约5.81亿人民币，法定代表人为朱江明。经营范围包括新能源汽车与汽车配件的开发、设计，计算机软件，通信产品的开发，系统集成，进出口业务等。该公司股东包括浙江大华技术股份有限公司、上海电气香港有限公司等。
启信宝资料显示，零跑汽车此前分别在2018年1月份， 2018年11月份， 2019年8月份完成了Pre-A轮、A轮、A+轮融资，总金额为27.6亿元。背后的投资方包括中国中车、上海电气、红杉资本等。而该公司还对外投资共5家企业，包括浙江优充新能源科技有限公司、浙江零跑汽车销售服务有限公司等。
据了解， 1月8日零跑汽车就与合肥市政府签署了战略合作协议，双方将在新能源汽车领域开展全面、深度的合作。同时，零跑汽车公布开启B轮融资。 1月8日晚间，零跑汽车的母公司大华股份发布公告称，包括朱江明、宁波华淩投资治理合伙企业（有限合伙）、合肥轩一智汇新动力工业投资基金合伙企业（有限合伙）共14名投资者拟对零跑汽车进行B-1轮增资，增资总额为29.6亿元。其中新增零跑汽车注册资本1.4亿元，新增零跑汽车资本公积28.1亿元。
此次14家增资方中，除了大华股份的联系关系人、联系关系企业外，大多是浙江省本地企业，合肥轩一投资则代表合肥市政府介入投资。启信宝资料显示，合肥轩一投资的股东包括合肥市工业投资引导基金有限公司、庐江县城市建设投资有限公司等。
零跑汽车融资信息（来源：启信宝）

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对于合肥市政府介入零跑汽车的投资，有零跑汽车内部人士向媒体表示，目前合肥市投资零跑确定的是2亿元投资，零跑汽车还没开启Pre-IPO轮融资。该人士表示，终极结果以公告为准，跟合肥签的战略协议陆续会有阶段性的合作成果发布。另据媒体报道，除了已经投进去的2亿元，合肥市还将在零跑汽车即将启动的Pre-IPO融资中投资18亿元。不外，这种说法仍未得到零跑的官方确认。
对于上市计划，早在去年11月，创始人兼董事长朱江明就曾表态，零跑汽车预计将于2021年底或者2022年IPO 。而近期有相关人士透露，零跑汽车计划于今年年中提交科创板上市申请，并且已礼聘中信建投为保荐机构。
【“中国最牛风投”再出手，计划20亿元投资零跑汽车？曾成功押注蔚来，新能源工业下注已超500亿】在合肥建厂总产能或将达65万辆
据悉，获得合肥市政府的投资之后，零跑汽车将在合肥建设第二工厂。内部人士透露，在合肥建设的零跑汽车第二工厂的产能将在年产40万台左右，远高于其在金华工厂的总产能25万辆，二者合并，零跑汽车未来的总产能将达65万辆左右。
事实上，相对于蔚来、小鹏、理想等第一梯队的海内造车新势力，零跑汽车目前的知名度和市场份额都相对薄弱。但零跑汽车之所以受到合肥市政府的青睐，与其技术背景和创始团队分不开。公然资料显示，零跑汽车由安防巨头浙江大华股份在2015年孵化，董事长兼CEO朱江明也是大华股份创始人之一，历任大华股份CTO、副董事长等职务。
零跑汽车效仿特斯拉，对整车平台、三电动力系统、智能驾驶甚至计算芯片都进行了自主研发。并且，零跑汽车也在浙江金华建立了自有出产基地。从2020年销量情况来看，零跑汽车在全国新造车企业销量中排名第六，其2020年销量11391辆，其主要车型为C11、T03、S01 ，排在蔚来、理想、小鹏、威马、哪吒汽车之后。不外，因为出产资质题目，此前零跑整车主要在长江汽车乘用车工厂代工出产。直到2020年12月份，零跑汽车收购了新福达汽车之后解决了造车资质。