小哥花13万元买辆二手4.5T卡宴,一场大保养后急迫要换车

很多年轻人都有一个豪车梦 , 他们可能买不起新车但是可以勉强去买辆“年迈”的二手车 , 哪怕过过瘾也愿意 , 这样的年轻人有很多 , 图中这辆车是浙江金华一位小伙花了13万元买的 , 才开了不到半年的时间 , 轮毂是前车主改装的 , 此车已经3次易主 , 总共跑了21万公里 , 2007年4月份上牌 , 13万元的成交价符合市场行情 。

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这位金华小伙半年开了差不多6千多公里 , 前天刚做完大保养 , 花了一大笔钱 , 因为有些零部件需要更换 , 要知道保时捷配件的零整比非常高 , 所以这一次大保养花了2万多 , 小伙表示真的开不起了 , 因为每个月的油费都得近一千块钱 , 这辆卡宴turboS平均每公里1.5元 , 有时候堵车差不多能达到2块钱一公里 , 这对于一般的年轻上班族来说压力很大 。

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据了解这是一辆2006款保时捷CayenneTurboS , 距今已经接近14年的车龄 , 确实比较老了 , 虽说保时捷卡宴的品质很好 , 但是它经过了三次易主 , 也不知道前车主们有没有“善待”它 , 倘若不“善待”它的话那么下一任的车主可就麻烦了 , 说不定就陷入其中 , 进退两难 。

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保时捷卡宴的用料确实扎实 , 近14年的车龄 , 车内真皮件的触感还是那么好 , 车内氧化程度一般 , 稍微有点磨损也正常 , 中控区域有很多按键 , 视觉效果强 , 而且老款卡宴的多功能方向盘设计非常有特点 , 三角形造型 , 让一些年轻人不能理解 。

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再来看一下这辆卡宴turboS的发动机舱 , 它搭载着一台4.5T521马力V8发动机 , 匹配6AT变速箱 , 5.2秒可以破百 , 在2006年那时候这个成绩非常好 , 不过其售价高昂 , 而且油耗很大 , 现在正常油耗超20L/100km , 堵车时油耗更高 。

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小哥花13万元买辆二手4.5T卡宴,一场大保养后急迫要换车】车主小哥现在表示很后悔 , 当时不懂车 , 以为买辆大排量卡宴也没有什么 , 于是花13万元买辆卡宴过过瘾 , 真的是我想多了 , 现在想想真的很不值得 , 感觉自己很愚昧 , 现在真想把这辆车早早卖掉 。