长城炮越野皮卡|直击长城炮撒野现场，三把锁助攻挑战全地形今天收到了死党发来的组局邀

今天收到了死党发来的组局邀请，想在3月初开启今年的第一场露营，我几乎毫不犹豫地就答应了，并揽下了携带帐篷、桌椅、烧烤装备等大件的重任，我甚至还想把自己的山地自行车也带上，毕竟在长城炮越野皮卡超大货箱的赋能下，装载这点东西绰绰有余。

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全地形越野，通过性MAX
事实上，我的长城炮越野皮卡不止拥有超强装载力，越野实力同样不容小觑。年前回黑龙江老家，得益于长城炮越野皮卡搭载的标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱7种全地形驾驶模式，以及三把锁、蠕行模式、坦克掉头等百万级专业配置，我亲身体验了一把极限越野的非凡快感，就连身为资深越野发烧友的发小也对其赞叹不已。

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回到老家不久就下了一场大雪，这样难得的机会我当然不能错过，于是便开着长城炮越野皮卡载着发小直奔郊外。到达目的地后不久，由于积雪较厚，车轮一不小心就陷入了雪堆之中，一般来说在冰雪越野途中遇到这种状况，只能认命掏出工兵铲人工除雪来帮助车辆脱困，但我的长城炮越野皮卡明显是有备而来，在三把锁的赋能下，即便只有一个轮子着地，车辆也能获得足够的牵引力顺利脱困而出，更何况这种小场面。

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轻松脱困之后，为了避免再发生陷车或打滑等情况，我打开了长城炮越野皮卡搭载的蠕行模式，通过自动控制发动机及制动系统，能让车辆保持低速匀速行驶，这样一来就不再需要驾驶员控制油门和刹车，我可以将全部精力放在前方道路上，只要把握好方向就能顺利通过湿润、松软的雪地。值得一提的是，在开启蠕行模式后，由于系统对发动机扭矩的平缓控制，长城炮越野皮卡的行驶状态颇为平稳，坐在车里的我们感到十分舒适，完全有没有开其他越野车越野时的那种颠簸之感。

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强劲动力加持，火力全开
另外，我这辆长城炮越野皮卡的动力表现也相当出色。其搭载的GW4D20M的2.0T发动机，最大功率120kW ，峰值扭矩更是达到了400N·m之高，在其高扭力的加持下，我完全不必担心“冰雪路面起步难”的困扰，只管火力全开向前冲即可。一直坐在副驾驶上的发小在见识过长城炮越野皮卡的实力后，愈发按捺不住自己的越野心，最终在回城时向我索要了驾驶权，亲自感受了一把，直言：“这车不输大G！”

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【长城炮越野皮卡|直击长城炮撒野现场，三把锁助攻挑战全地形】正因有了这次经历，我对3月份的开春露营之旅充满期待，届时可以开着长城炮越野皮卡在露营地附近挑战一下砂石路、涉水路等越野地形，相信其在三把锁、蠕行模式、三把锁等百万级越野配置，及强劲动力的赋能下，定能给我带来不小的惊喜。