韵达快递|韵达追风,进军冷链?


韵达快递|韵达追风,进军冷链?
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来源:驿站
ID:yizhan1573
继快运、云仓、同城之后 , 业内就一直有个猜测:快递江湖下一个新的市场突破点在哪里?
其中呼声最高的 , 当属冷链 。
远的先不提 , 且看最近几年 , 除了顺丰、京东等管控和执行力强的直营快递 , 包括申通、圆通、中通等在内的加盟制巨头在近两年也纷纷涉足和发力 。
前些天 , 老鬼发现一向低调的韵达先后两次在韵达的官方宣传中提及:
第一次是12月25日 , 韵达冷链联合韵达快运青海省公司 , 在青海省天峻县开展“韵达冷链助力天峻扶贫攻坚”活动 , 资助当地20名困难学生 。 其中特别提到了韵达冷链总经理、韵达冷链总经理助理、韵达冷链市场经理等参加活动 。

韵达快递|韵达追风,进军冷链?
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第二次是在前些天 , 同样是在青海 , 1月14日上午10点 , 一辆满载牛羊肉的韵达冷藏车 , 从韵达青海西宁公司出发 , 经过30个小时的长途行驶 , 顺利抵达韵达上海分拨中心 , 韵达快递小哥当天将这些新鲜牛羊肉派送至消费者餐桌 。 这标志着 , 韵达青海牛羊肉冷链专线正式开通 , 江浙沪皖地区消费者从今天开始可以更便捷品尝到正宗的青海牛羊肉 。
事实上 , 韵达进军冷链领域早有苗头 。

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2020年11月份 , 有消息称 , 小码大众获得上市公司韵达快递数千万元A++轮投资 , 双方未来会在相关业务领域积极拓展深度合作 。
值得注意的是 , 小码大众定位为数字化共仓共配S2b新冷链物流服务商 , 以线下冷库以及网格化冷链公交车配送为基础 , 为餐饮次终端经销商、社区团长、网红带货等小微客户推出“微仓配”标准化冷链服务产品 。
上述的动作和布局叠加在一起 , “韵达冷链”也就呼之欲出了 。 同时 , 也可以看出冷链业务已经成为韵达正在积极谋划和推进的又一盘大棋 。
巨头抢食 , “冷链”不冷
快递巨头进军冷链 , 可不仅仅是韵达一家 。
2014年9月 , 顺丰早早看到了冷链物流的广阔市场 , 正式推出“冷运”新品牌 , 瞄准生鲜配送市场 , 2018年 , 顺丰合资并控股新夏晖 , 承担起顺丰的冷链战略 。
2014年 , 京东物流开始打造冷链物流体系 , 2018年正式推出京东冷链 。
2016年 , 圆通速递已经正式启动了“2016大闸蟹项目” , 进军冷链市场 , 并于当时开设了7条冷链专线 。 2017年 , 圆通速递推出圆通冷运 。
2016年 , 中通推出为生鲜、水果等产品服务的业务 , 推出了较为成熟的生鲜产品——优鲜送 。 尤其是去年 , 中通在冷链上的布局明显加快 , “星联+冷链”开始双剑合璧 。
2017年4月的时候 , 申通快递成了一个了孙公司——上海申雪供应链管理有限公司(简称“上海申雪”) , 主要从事食品经营及冷链仓储配送业务 , 定位仓储、运输、配送(B2B、B2C)三类业务 。
你方唱罢我登场 , 冷链已经成为快递巨头下一个必争高地 。 问题来了:这出“连台戏”的上演是偶然吗?
在老鬼的朋友安德华看来 , 这一切绝非偶然 , 亦非一日之功 。 快速发展壮大的冷链既是“时势造英雄” , 也在“英雄造时势” 。
所谓“时势造英雄”——
先看需求端 , 近年来 , 随着我国城镇化发展和居民消费水平的不断提高 , 人们的生活已经离不开冷链了 。 无论是生鲜蔬果 , 还是加工食品、冷饮、药品、化工原料等行业都需要冷链运输 。 特别是疫情期间 , 生鲜电商和社区团购消费激增 , 居民对于医药卫生的重视程度也逐渐提高 , 促进了冷链物流的进一步发展 , 也对冷链物流提出了更高的要求 。
然后是政策端 , 相关政策也在持续加码 , 给冷链物流发展营造了良好的政策环境 , 加速了全国冷链物流基础设施布局 。
所谓“英雄造时势”——
据艾媒咨询数据显示 , 目前 , 我国冷链物流产业的应用主要集中在食品零售类及医药类产品 , 而该两大产业的电商市场均达到较大规模 。 2020年中国生鲜电商交易规模将达2638.4亿元 , 医疗电商B2C市场规模将达708.5亿元 。
如此广阔的市场给了入局者足够的想象空间 。 有关数据显示 , 仅去年上半年 , 我国冷链物流相关的企业注册量 , 比年初环比上涨102% , 相比去年上半年 , 同比上涨52% 。
此外 , 各类生鲜电商平台经过资本大战洗礼后 , 格局基本稳定;以盒马鲜生等为代表的新零售下消费场景的开发和精细化运营 , 也预示着未来的市场将会更加成熟 。