新增双芯数字降噪,捷波朗Elite85t旗舰降噪蓝牙耳机测评

熟悉捷波朗耳机的朋友肯定知道 , 这家150年音频老牌厂商旗下的Elite系列可谓是经久不衰 , 每款新品上市都能引发一阵抢购热潮 。 我也从65t、75t一直用到了目前最顶级的85t , 最大的感受就是:技术的进步让这一系列耳机越来越有看点、品牌本身技术性也更强了!
全新的Elite85t相比前代产品 , 最大的特点就是在Elite75t的主动降噪(ANC)基础上 , 进阶新增了双芯混合式数字降噪 , 降噪效果上更加出色 。 其他方面 , 扬声器单元也从之前的6mm升级到了12mm , 麦克风数量从四个升级到了六个 , 堆料的提升可以用翻倍来形容 , 对改善风噪保护和通话清晰度尤其明显 。
其他方面 , Elite85t的特点还有长续航(开启ANC连续使用5.5小时)和支持标准Qi无线充电的特点 。 我入手的这款是钛黑色 , 下面来一起体验一下吧 。

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这次的捷波朗Elite85t包装还是属于原先的风格 , 随机没有过多配件 , 只是额外赠送了大中小三套耳塞 。

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其实除了钛黑色 , Elite85t还有深岩灰和米金色 , 不过看官宣图 , 钛黑色和深岩灰我从外观看两者挺类似的 , 颜色区别不太明显 。 虽然采用了新技术和高配 , 但整机的外观还是偏传统造型 , 标准的电池仓+双耳机 , 舱盖和耳机都采用磁吸式设计 , 平常单手来回的开关舱盖也是蛮解压的有木有!

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捷波朗(Jabra)Elite85t真无线蓝牙耳机外观真机实拍 。

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最开始提到过 , ELITE85t的双降噪 , 还体现在上图这个官方示意图上 。 市面上不少主动降噪耳机因为成本原因 , 采用了单馈式降噪 , 这种算法往往难以检测自己的降噪效果 , 而双馈式降噪是先由前馈麦克风进行捕捉消噪 , 之后再由后馈式麦克风为前馈降噪质量把关 , 查缺补漏 , 前后协同作用 , 能够实现更深层次的降噪效果 。 同时 , 双馈式麦克风还可各司其职 , 可有效控制能耗比 , 保证了续航 , 可以说有种1+1>2的效果 。
耳机的触控方式为腔体外侧按压式开关 , 功能默认是右耳单按暂停/播放 , 长按音量增加等等 , 可以在APP里自定义设置 , 相比触摸式设计 , 实体按键我认为手感要更好一些 , 本来担心按键手感 , 实测发现还是比较好触发的 , 不用太用力 , 可以避免对耳道过分挤压 。 另外 , 也是得益于它的多个泄压孔的设计 , 耳机的“堵塞感”并不明显 。

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仔细看耳机外观设计 , Elite85t的每个耳塞都有3个泄压孔(官方示意图见下图所示) , 能使内部空气流通并能显著释放声压 , 从而让耳朵告别“阻塞效应” , 不给耳膜造成负担 。 而这六个小孔都由SaatiAcoustex网络覆盖保护 , 空气流通的同时 , 能有效抑制灰尘和水分进入 。

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这里所谓的“阻塞效应”指的是在佩戴入耳式耳机时 , 耳塞因为要深入耳道内部 , 当耳机受到触碰或者空气摩擦 , 产生的振动会直接传递到耳道内 , 就形成了让人耳不愉悦的“阻塞效应” , 这有点类似于有线耳机中的“听诊器效应” , “阻塞效应”其实挺难受的 , 这也是我在测评、试戴一些较低端的入耳式蓝牙耳塞的时候饱受折磨的感觉 。
不夸张的说 , 在我用过的入耳式TWS蓝牙耳机中 , Elite85t算是感觉最舒适的一款了 , 具体体现在每次我按按钮或需要稍微调整一下耳塞的时候 , 耳道内不会觉得有被“捅”的感觉 , 不会感到耳道里面压力变大 , 原因就是在上面介绍的那个精准设计的泄压孔的作用 。

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