阳光东尚S5地块智能照明控制系统的设计和应用-安科瑞 王阳

原标题:阳光东尚S5地块智能照明控制系统的设计和应用-安科瑞王阳
摘要:本文以智能照明系统在阳光东尚S5地块的应用为案例 , 介绍智能照明系统实现对现场设备的系统集成 , 数据的采集、传输以及存储 , 验证了该系统的功能及实用性 。
关键词:阳光东尚S5地块;智能照明
1概述
智能照明监控系统 , 采用与KNX兼容的Acrel-Bus总线组网方式 , 通过IP网关接入智能照明控制系统 , 实现定时控制、感应控制、早晚高峰全开等各种场景 , 使照明系统按照预先设定的各种模式工作 , 对于车库各车道及停车位的照明实现了效率控制 , 也达到了动态节能的目的 。
本文就智能照明监控系统在阳光东尚S5地块的应用 , 介绍智能照明控制系统的实际应用和其实际意义 。
2设计依据
GB50034-2013《建筑照明设计标准》
JGJ16-2008《民用建筑电气设计规范》
GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》
GBZ20965-2007《控制网络hbes技术规范住宅和楼宇控制系统》
3项目概况
阳光东尚S5地块位于河北省邯郸市丛台区人民路与秦皇大街交叉口路南 , 车库总建筑面积34476.79㎡ 。
4智能照明控制系统组成
该系统安装在现场的设备型号及数量如下表所示:
设备类型型号数量
智能照明驱动器ASL100-S4/1615
智能照明驱动器ASL100-S8/1628
智能照明面板ASL100-F4/871
微波传感器ASL100-T2/BR140
现场所有智能照明控制模块采用混合串并联的方式接在一起 , 采用KNX总线通讯 , 从而完成整个车库的智能照明控制网络 , 实现值班室控制主机的通讯 , 同时设立区域开关面板 , 完成后台和分控的数据连接 。
智能照明监控系统采用分层分布式结构 , 即站控层 , 通讯层与间隔层;
如图(1)所示:

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图(1)网络拓扑图
间隔设备层主要为:开关驱动器 , 这些装置分别对应相应的一次设备安装在电气柜内 , 这些装置均通过现场KNX总线组网通讯 , 实现数据现场采集 。
网络通讯层主要为:智能照明网关 , 其主要功能为把分散在现场采集装置集中控制 , 同时远传至站控层 , 完成现场层和站控层之间的数据交互 。
站控管理层:设有高性能工业计算机、显示器等设备 。 监控系统安装在计算机上 , 集中采集显示现场设备运行状况 , 以人机交互的形式显示给用户 。
5智能照明控制系统组成
1.定时控制
通过时钟管理器 , 实现整个车库区域照明的定时和自动管理功能 , 实现早晚高峰期全亮 , 深夜仅保留基本照明 , 起到节能作用 。
2.感应控制
通过在车库各车道上方加装的传感器 , 可以实现车来灯亮、车走灯灭 , 是定时控制方式以外的重要补充 。
3.实时监控
中心控制室 , 配置一台中控主机 , 所有照明控制设备 , 通过KNX网关 , 接入监控系统 , 操作管理人员 , 可以通过中控电脑 , 实时监视车库整体照明状态的监视 , 并可根据需求进行控制调整 。
4.报警处理
系统提供了警报处理能力 , 用户可采用编程来完成不同的任务 , 当某种警报条件出现时应做什么 , 可由用户自行确定 。
5.事件通报
系统提供了事件通报功能 , 支持邮件通报、文本输出以及事件驱动打印 , 可按照用户预先设置的条件 , 触发事件通报功能 。
6案例分析
车库负1层和负2层单回路控制见图(2) , 主要实现各区域的单点控制 , 可以控制任意一个照明回路的通断 。

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图(2)车库分回路控制示意图
车库定时照明控制见图(3) , 在此功能界面下每个区域都可以进行定时控制 。

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图(3)车库定时控制示意图
整个车库总控时控界面见图(4) , 通过本界面可以整体对车库各区域照明等进行分类总控 。

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图(4)车库时控、总控示意图
6结束语
阳光东尚S5地块智能照明控制系统的设计和应用-安科瑞 王阳】智能照明监控系统已成为各地重要工程项目、标志性建筑/大型公共设施等大面积多用户的标准配置 , 包含轨道交通、商业广场、市政建筑等等 。 本文介绍的智能照明监控系统在阳光东尚S5地块地下车库的应用 , 实现单点控制、区域控制、场景控制等多种控制方式 , 使照明系统按照预先设定的各种模式工作 , 节能减耗、提高工作效率、提高管理水平 。