超级高铁终于来了!刚刚,我国正式宣布,刷新世界纪录!( 二 )
由于没有轨道接触 , 很多人担心超级高铁会不会脱轨 。
完全是杞人忧天!
高温超导磁悬浮列车本身没有动力系统 , 它的动能由轨道提供 , 悬浮力随悬浮高度的降低成指数函数增加 , 自稳定导向系统可以牢牢地吸住列车 , 这就杜绝了任何脱轨的可能性 。
人类对速度的追求永无止境 , 中国高温超导磁悬浮的下线 , 将给陆地交通带来一场颠覆性变革!
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3.
自主创新 , 自强不息——
这就是中国精神!
超级高铁 , 国之重器!这是所有中国人为之振奋的一刻!
几十年前 , 中国积贫积弱 , 连一辆拖拉机都造不出 。
谁能想到 , 如今中国高铁技术已经遥遥领先世界 , 可以遇见的是 , 一旦超级高铁在中国正式上路 , 那么技术出海必将又是一片鲜花与掌声!
在超级高铁下线的欢呼中 , 朋友们可能不了解这背后凝聚了多少年、多少人的辛酸 。
2000年12月31日 , 西南交大研制成功世界首辆载人高温超导磁悬浮实验车“世纪号” , 当时它的模样就像游乐场的过山车 。
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2001年 , 老大亲自乘坐上“世纪号” , 磁悬浮首次在媒体大放异彩 。。
2004年 , 由于资金匮乏 , 高温超导磁悬浮列车一度停滞数年 , 差一点胎死腹中 。
2010年 , 磁悬浮第一代领头人退休 , 新任领导要来了梦寐以求的科研资金 。
2013年初 , 磁悬浮轨道外披上玻璃管道的“外衣” , 它首次以空载50公里/小时的速度跑了起来 。
2021年 , 试验无数次的超级高铁终于下线了 。
历时20年 , 中国科学团队攻克了一个又一个技术难关:
首先是它的悬浮力能不能把几十吨的列车浮起来?
20年间 , 高温超导的悬浮能力提升了七八倍 , 列车重量降低了一半 , 最终成功支撑起整个车身 。
其次 , 是高温超导体发热 , 会不会造成“失超”现象?
大胆假设 , 小心求证 , 科学家们一次次试验 , 最终确保了列车安全性 。
……
毫无疑问 , 超级高铁凭借它的速度、稳定、效率 , 将进一步打通中国商流、人流 。 飞跑的列车 , 提高的不仅是中国人的效率 , 更将牵引一个数千亿产业的腾飞 。
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从前 , 我们都是跟着欧美国家跑 。
现在 , 我们的5G、量子技术、人工智能、超级高铁全部冲到了世界前列 。
从模仿到自主研发 , 从蹒跚学步到自主创新 , 这些伟大成功是对我们制度、文化、素质的全面肯定 , 是我们伟大复兴的又一个脚印!
“两弹一星” , “蛟龙”入海 , “神舟”飞天 , “嫦娥”奔月 , 超级高铁……这 , 就是中华民族的自强之路!
继续加油 , 我的祖国!
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