百人会2021云论坛｜天美汽车黄宏生：我为什么从家电进入新能源汽车赛道？ 1月15日-17日

1月15日-17日，以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的第七届中国电动汽车百人会论坛（2021）在北京召开。本届百人会论坛首次采取线上方式举办，有来自国内外政府、行业机构、研究机构及相关企业的200余位会议代表，在线上与大家分享观点、展开交流。
17日下午，智能汽车论坛拉开帷幕，嘉宾齐聚一堂，共同探讨汽车如何成为智能终端。
该论坛上，开沃新能源汽车集团股份有限公司董事长、天美汽车创始人黄宏生发表了精彩观点，以下为演讲实录：

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一个技术外的课题就是，有人好奇作为创维集团的创始人，我为什么带领团队从家电进入到新能源汽车的赛道呢？这是世界级的超级竞争，我们有胜算吗？
第一，看这个图，创维在智能终端上已经耕耘了33年，众所周知， 33年前电视只是一个功能机，电视台播什么我们只能无奈的选择看无聊的或者不喜欢看的节目，后来在这个过程中我们搭乘了互联网和AI的步伐，加强研发队伍的建设，从海外、国内建立了500人的智能终端，以软件为主导的开发团队，也战胜了像BAT里面在家庭智能入口的竞争，包括乐视等等，成功的从一个硬件公司转型为一个以软件主导的大型智能制造端。所以我们对智能化、智能终端汽车有一种特殊的感觉。
第二，我们有2.5亿个家庭用户33年来一直跟随我们迭代升级，现在的创维电视长效全世界，年产2000万台以上，机顶盒是5000万台，我们就能够享受各种各样的家庭生活服务包括视频。
我们强烈的感受到这2.5亿个家庭他们要消费升级，他们升级什么？肯定是新能源汽车，所以这也是我们进入这个领域的第二个理由。
第三，我作为一个二次创业者，第一次是创维电视，发展了白电，第二次是2010年进入新能源汽车，我一直在创业路上，对创业者和对社会繁忙的工作精英有强烈的同感，知道我们这些创业者、我们这些繁忙的价值贡献者需要有一个独立的空间，燃油车对他来讲不是一个健康的独立空间，有一氧化碳、有不健康的排放，而纯电动车却是一个独立的空间，同时它也是一个运筹帷幄、决战千里的运营中心。所以通过把我们的家电智能终端的技术进行延伸和提升，把汽车打造成为一个移动的智能中心，这是我们一个强烈的愿望。
【百人会2021云论坛｜天美汽车黄宏生：我为什么从家电进入新能源汽车赛道？】第四，创维之所以在中国， 90年代电视企业1000家中国有300多家现在都淘汰了，中国现在只有6家，我们本着利它，就是通过电视不闪的模拟防蓝光的液晶电视和LED的电视，深深感觉到健康非常重要，纯电动车正是符合我们这样一种深深的价值理念，带着这样的使命，带着这样一些积累进入了汽车这个行业的大江大河。
我们10年前就进入了商用车，我们商用车开沃新能源打大巴进入了中国的第一阵营，然后是物流车，电动物流车2019年全国销量第一，重卡有泥头车、搅拌车、自卸车、矿卡等等。 2020年四季度，实际就是11月底，正式推出我们的创维天美SUV ，这就是我的移动家电，我的移动家电出门了。
创维的SkyLink智能网联系统，首先是精准的语音，我们看任何节目、回到家开空调做任何事情都是随心所欲，我们把它搬到车上，叫做家与终端与车的无缝链接，就把创维33年来在智能化的路程中积累的所有的这些技术沉淀平台、云、终端全部搬到了车上，形成了一个独特的优势。
第二个希望能够发挥到的就是，我们的软件架构和软件平台的优势：第一个是生态层面，彻底的改变传统汽车孤立主义单打独斗的模式，为车辆实现多个层面的链接，包括车辆与设备的链接，比如我们下班的时候，我一开口“把家里的暖气打开” ，回家就不那么寒冷了， “把家里面的净化器打开”等等。第二个，车辆与内容的链接，不仅车辆出行关系的内容链接，同时还可以链接到很多的家庭生活。车辆跟服务的链接，因为我们现在智能家电已经轻而易举的解决了买机票、订外卖、加征服务、购物咨询、维护保养，现在也把它搬到了车上。我们最后的目标，把智能车连连接用户所熟知的和习惯的家庭生活，真正的打造车家一体的智能化生态服务。
技术层面，依托于创维行业领先的硬件屏幕、操作系统、语音交互、物联网平台的研发能力，天美汽车快速进入汽车行业内软件定义汽车的主赛道，比如车端里面，在酷开无界空间的系统架构上，集成车辆控制与车辆服务合成，深度定制，与家庭系统同跟同源的车载操作系统，为天美乘用车提供强大的功能层的支持。