木晓普照|马达西奇又惨遭美国抛弃，土耳其或成最大赢家，撕毁与我国合约后作为曾经社会主义

作为曾经社会主义阵营里航空发动机的骄傲，马达西奇公司这些年的发展是每况愈下。而在其公司生产经营状况越来越差的时候，是我国伸出了援手。去年的9月份，马达西奇公司就对外宣布，来自我国的两家企业将会以2.5亿美元的价格收购其至少50%的股份。双方已经就收购案达成了初步合约，只不过这笔交易还需要其政府部门的批准。但就在等待批准的过程中，意外出现了。本来以美国为首的欧美国家一直就对于我国的航空发动机发展颇为关照，处处防范着我国的发展。

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所以对于我国企业收购马克西奇股份的事情，它们自然也是非常关注。美国更是直接向乌克兰投出了橄榄枝，表示不仅会挽救马达西奇，还会与乌克兰保持同一立场，一致对抗俄罗斯。相对于高额的收购费用来说，美国给出的条件显然是乌克兰更能够接受的。所以随着蓬佩奥2月初访问乌克兰开始，我国企业收购马克西奇股份的形势突然急转直下，乌克兰方面更是直接在2月25日对外宣布，将会叫停相关交易。但没想到在乌克兰方面做出等同于撕毁我国合约的行为之后，美国人却出尔反尔的表示不需要马达西奇了。现在面对如此尴尬的境地，马达西奇很有可能会贱卖给土耳其的一家公司，转眼间，土耳其或将成为最大的赢家。

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本来根据乌克兰反垄断委员会当时对外宣称的消息，美国的一家私营企业OrioleCapitalGroup将会接手马达西奇。虽然说它的发动机技术依旧拥有很高水准，但对于已经有P＆W和GE的美国来说，马达西奇的技术并没有太大的吸引力，所以美国就是单纯为了阻止我国在相关技术上取得发展。至于马达西奇的发展，那就是逐渐沦为一个普通的公司。

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乌克兰方面在当时就已经给出了公司未来的发展道路：将会在维修领域和机械加工的方向上重新起步，再也不从事航空发动机的研发与制造。堂堂“动力沙皇”居然成为了政治斗争的牺牲品，不得不感慨，东欧社会主义的荣光就是这么一步一步湮灭了。但没有办法，国家和人民总是要生存下去的。乌克兰的航空业在进入新世纪之后一直都是举步维艰，就算是马达西奇这样的公司也很难再顺利经营下去。所以在面对设计师和工人都没有饭吃的情况之下，公司也没有必要再纠结于发展那些高精尖的发动机技术，只要能够生存下去就可以了。

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但没有想到，美国居然做得如此过分。在通过各种手段搞黄了我国企业与马达西奇的交易之后，它又表示不要了。这可让乌克兰既愤怒又无奈，毕竟泽林斯基早早地就选择跪向了美国。所以即便是美国出尔反尔，他们也不能进行强烈抗议。毕竟乌克兰跟俄罗斯的关系已经很难修复，不能再与美国闹僵。不然在两个大国的夹击之下，乌克兰只会更加难以生存。但这样一来，可就苦了马达西奇。公司只能自降身价，在市场上寻求能够接手它的买家。

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【木晓普照|马达西奇又惨遭美国抛弃，土耳其或成最大赢家，撕毁与我国合约后】最后只有一家生产无人机的土耳其公司表示愿意收购，只不过以价格来看，完全就是贱卖。但就算是价格再低，马达西奇也没有还口的余地了，不过我国企业其实还是有希望的。在2月底的时候，马克西奇的总裁曾经就对外表示，由于公司将会转变发展方向，他们的几百名航空发动机领域的专家将会失业。我国企业虽然无法收购其公司，但完全可以打包这些专家，毕竟他们在失业之后就是不再属于企业的个人了。而专家们同样可以凭借自己在领域内积累的几十年经验，帮助我国发展发动机。