【不爱尖叫的鸡|登瑞士奼女峰, 打卡阿尔卑斯山脉最高峰和全欧洲海拔最高火车站】
来到瑞士旅行 ， 不能错过的阿尔卑斯山山脉的奼女峰 。 我拉着行李箱一个人从卢塞恩坐黄金列车抵达因特拉肯 ， 为了坐火车登上欧洲的屋脊——奼女峰 ， 并体验齿轮火车 。 尽管气候非常冷 ， 但我仍是布满期待 。 奼女峰海拔4158米 ， 位于瑞士伯尔尼高地 ， 是阿尔卑斯山区的闻名山峰 。 过了艾格尔车站之后 ， 列车将进入全长7122米深埋于明希山腹中的隧洞里 。


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奼女峰被称为欧洲屋脊 ， 天然是名不虚传 。 大家对奼女峰的印象是：当站上奼女峰顶的观景台 ， 阿尔卑斯山山脉中的全景图就可以一览无余 ， 可以俯瞰劳特布伦嫩谷地 。 当天气晴好的日子 ， 能看到远在法国境内的雪山及远在德国境内的黑森林 。


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关于奼女峰名字的由来 ， 有一个古老而锦绣的传说 ， 传说天使来到凡间 ， 在一座锦绣的山谷里栖身下来 ， 并为这里铺上了无尽的鲜花和森林 ， 镶嵌了银光闪烁珠链 。 并说道：“从现在起 ， 人们都会来亲近你、赞美你 ， 并爱上你”这座山峰说的就是瑞士的奼女峰 。


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奼女峰的美布满了活力和变幻 。 若是夏秋季节来 ， 从山下到山顶 ， 景观可以跨越四季 。 从青翠的山坡到逐渐充满冰雪的山顶 ， 还有瑞士特有的标志：牛群和青翠的铃铛声 。 我是在冬天来的 ， 所以看到的景观是以风雪为主喽 ， 在风雪中只能看到遥远处的一辆红色火车 ， 也是挺独特的风景 。


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想要登上奼女峰 ， 根据我查的攻略 ， 最利便的方式是在因特拉肯的火车站坐上开往奼女峰顶的火车 ， 中间还要换乘 。 据查资料了解到奼女峰登山铁路本身就是20世纪初人类的一大工程奇迹 。 这条铁路修筑于1896开始修建 ， 历经16年时间 ， 为了避免滑坡和风雪 ， 路线有相称长的部门是在 艾格峰腹地内的地道中挖掘而出的 ， 所以当我坐上这段火车后 ， 有一段路程是在地道中行驶的 。 它的终点站 ， 位居海拔3454米的奼女峰站是全欧洲海拔最高的火车站 。


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抵达第一个换乘站 ， 车站有一个滑雪商店 ， 有各种各样的滑雪板、滑雪服出租出售 。 看到有老师在教孩子在学习滑雪 ， 也有人不断从山上滑雪而下 ， 一路留下弯曲的轨迹 。 由于奼女峰本身就是瑞士的滑雪胜地之一 。 每到雪季 ， 就有世界各地的人慕名来滑雪 。


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在这里我换上了第二趟红色的火车 ， 跟着火车越爬越高 ， 没想到的是雪也越下越大 ， 好像有点暴风雪的迹象了 。 上山时 ， 齿轨火车会在两个位于隧洞中的小站稍停五分钟左右 ， 乘客可以通过隧洞中凿石开出的几扇大玻璃观景窗 ， 看到外面的冰雪世界 。 可惜今天雪非常大 ， 只能看得到白茫茫的一片 。


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坐着火车抵达奼女峰峰顶时 ， 非常不幸运的是因为风雪太大 ， 观景台暂时封闭了 ， 还好峰顶有一个小小的商店兼邮局 ， 我买了杯热饮给朋友们写起了明信片 。 登上奼女峰的火车票100多欧元 ， 不但铺张了火车票 ， 不能出去观景对我来说也非常遗憾 。 第二天我即将离开因特拉肯 ， 就算我不离开 ， 山顶暴风雪也未必会停下 。分页标题


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我想旅行中总会有个遗憾吧 ， 我改变不了气候 ， 就改变自己的心情吧 。 当我离开奼女峰峰顶时 ， 只有未几的人和我一样坐着最后一班火车下山 。 当我下山抵达因特拉肯的火车站时 ， 天已经黑了 ， 有个扛着雪板的路人走过来和我击掌说HI 。 我想 ， 下次有机会我还会再来奼女峰 ， 登上欧洲屋脊 ， 一定能看到更美的风景 。


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