鹰之翼|15年建4艘护卫舰,还要自称和中国比,论磨洋工没谁比得过印度人
要近日据印度相关媒体报道:印度首型国产反潜护卫舰卡莫塔''级中的最后一艘 , ''卡瓦拉蒂''号在本月22日正式加入印度海军服役 。 同样的该级舰也继承了印度海军磨洋工的特点 , 前后历经15年才建造4艘 。 而这艘舰有什么特点呢 , 印度海军舰艇建造周期为又何居高不下呢?
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用一句话概括:这艘军舰就是“大车拉小炮” 。
作为印度首型国产隐身反潜护卫舰 , 卡莫塔级堪称印度海军舰艇中的中坚力量之一 。 据悉该级舰艇满载排水量3000余吨 , 长109米 , 宽13米 , 最大航速超过25节 。 单单从吨位上看 , 也是中规中矩的水平 。
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但令人尴尬的是 , 这艘排水量高达3000余吨的舰艇 , 综合作战性能令人担忧 。 主要的防空反潜等方面甚至不如我国的056型护卫舰 。
例如在防空方面:卡莫塔级护卫舰上没有搭载垂直导弹发射装置或者倾斜式的防空导弹发射装置 。 其采取的为舰炮防空这种早以落后的被动防御 。
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其次反潜方面:其主要武器为RBU-6000反潜火箭弹和舰上搭载的反潜直升机 , 虽然具备了一定的反潜能力 。 然而和我国056型护卫舰搭载的火箭助推鱼雷和拖曳式声纳相比 , 印度在反潜方面依旧有较大的不足 。
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此外在056型护卫舰上 , 还搭配着我国国产的红旗10近程防空导弹和鹰击83反舰导弹 , 而这类型的装备也是印度的塔莫塔级护卫舰所不能相匹之的 。
当然就算是这样的一艘舰艇 , 在2005年开工建造以来 , 迄今为止15年的时间里也只建造了4艘 。 而我国同类型的054a型护卫舰早以服役超过30艘 , 其中的差距可见一斑 。
由于长期以来印度本国的工业造船技术薄弱 , 更多的是一味的依靠国外的先进技术 , 试图将其结合在一艘舰艇上 , 达到所谓的性能最佳 。
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但这样带来的弊端也是显而易见的 , 首先是本国薄弱的工业基础导致建造进度缓慢 。 其次舰艇服役之后其舰上系统的不匹配也导致了相关舰艇的正式服役时间大大推迟 。 预见的是 , 如今的印度如果依旧保持着这样的态势 , 那么类似的问题将依旧发生 。
【鹰之翼|15年建4艘护卫舰,还要自称和中国比,论磨洋工没谁比得过印度人】那么对印度海军此次服役的新型护卫舰 , 大家又是怎么看待的呢?
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