东南DX7星跃|横跨7省20多个城市,挑战“生命禁区”!东南DX7星跃将穿越可可西里



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11月10日 , 东南汽车“驶向第三极DX7星跃极限之旅”的启动仪式在福州竹岐直升机场正式举行 。

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启动仪式现场 , 来自福汽集团及东南汽车领导、众多媒体朋友、东南车主及众多来宾共同见证了这激动人心的时刻 。

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【东南DX7星跃|横跨7省20多个城市,挑战“生命禁区”!东南DX7星跃将穿越可可西里】
“驶向第三极”是由东南汽车发起的一场“品质鉴证+公益援助”的长途挑战之旅 。 东南DX7星跃要挑战的即是与最恶劣的自然环境作战 , 与南极、北极并列的世界“第三极”:青藏高原 。

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从福州出发 , 途经7省20多个城市 , 全程10000多里 , 经历长距离、高海拔、大温差、全路况的挑战 , 最终抵达高原圣地可可西里 , 为西部地区学校捐赠爱心书籍 , 并向三江源国家公园可可西里管理处捐赠DX7星跃 , 作为“可可西里生态巡护车” , 为“生命禁区”的守护者们保驾护航 。

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DX7星跃作为最新的DX家族“兄弟” , 东南汽车对其给予厚望 , 整车历经2年以上的开发历程 , 上百万公里的严苛测试 , 以及200余项的技术创新 , 具备很高的可靠性、耐用性和抗造能力 。

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新车搭载的全新1.5T GDI发动机 , 还采用了行业内先进的350bar高压直喷系统 , 峰值功率145kW , 峰值扭矩285N·m , 能够保证在高海拔地区也能持续输出强劲动力 , 前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架组合 , 搭载防倾平衡杆 , 能够让DX7星跃在面对复杂行车环境时 , 可以能从容面对 。

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这一点也能从极限赛场上得到最完整的体现 。 DX7星跃甚至做到了第一次参加CCPC(2020年CCPC中国量产车性能大赛) , 就一举包揽下包括加速、静音及综合性能油耗(百公里仅5.4L)在内的七项冠军 。
注:你可以将2020年CCPC中国量产车性能大赛视为“驶向第三极”的竞技版 , 高原、高温、高湿环境是东南DX7星跃在比赛中所遇到的常态 。

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东南DX7星跃是车则的“老朋友”了 , 之前做过几次深度试驾 , 但无论是城市路段、高速路段 , 还是封闭式场地 , 笔者还未将其进行过像活动现场这般加速、追赶、漂移、甩尾、两轮侧开的极限测试 , 如豹抓地 , 在激烈的摩擦声中拉出道道蓝烟:

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与直升机激烈盘旋 , 与自己的极限周旋 。

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本次万里跨越之旅并不是一件简单的事 , 东南DX7星跃车队从0海拔一路挺进平均4600米的青藏高原 , 从零上25℃的东南沿海穿越至零下46℃的“死亡之海” 。 沿途地形地貌复杂多变 , 山地、戈壁、沙漠、雪山纵横交错 , 不仅会将车手的生理和心理状态逼至极限 , 也会让座驾面临前所未有严酷挑战 。

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在这次穿越之旅中 , 东南派出了曾经驾驶DX7全程零故障 , 横穿欧亚大陆 , 最终到达时尚之都米兰的“亚洲车神”曾凡仁以及东南赛车队冠军车手吴爽 。

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雄关漫道真如铁 , 一场东南DX7星跃品质与严酷行车环境的对决正式拉开帷幕 。

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行者无疆 , 万里纵横 , 期待东南DX7星跃的表现!
注:
本文仅供参考 , 实际感受以试驾为主 。
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