虹军事|为了争这口气，终于有了歼20，歼-8改装项目曾惨遭美国''卡脖'' 近日

近日，网上流传了这么一张历史图片：中国的一架歼-8II战斗机，竟然正在美国的微波暗室进行测试。很多人感到疑惑，为什么中国的歼-8II战斗机会在美国进行测试呢？

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歼-8是由沈阳飞机设计研究所研制的一款战斗机， 1964年项目启动， 1969年完成首飞，但由于种种原因，直到1980年才正式服役。
那个时候，基于米格-21设计的歼-8 ，火控雷达性能极差，并且缺乏适配的空对空导弹，因此一直没能真正形成战斗力，被空军称为''和平鸽'' 。

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别说跟当时已经在伊拉克大显身手的F-15和F-16这些第四代战机比，就跟苏联早已大规模装备的米格-23也是相差甚远。 ''入列即落后''是当时歼-8现状的最好总结。

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80年代，中美两国处于''蜜月期'' ，中方选择将歼-8交给美国来进行改进，重点增强其电子火控系统，同时还考虑引进更为先进的空对空导弹以及发动机。
1986年，该合作项目被正式批准，国内称之为''八二工程'' ，美国则称''和平珍珠''（PeacePearlProgram ， PPP），美国格鲁曼公司作为主要承包商。 89年，中国将2架歼-8以及一个机头段模型送往了美国，并且后续计划改装50架歼-8 。
不过后来，美国开始无端制裁中国，停止了一切对华军售，项目宣告停止。而当时中国也看好了更为先进的苏-27 ，对这个项目也失去了兴趣。

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【虹军事|为了争这口气，终于有了歼20，歼-8改装项目曾惨遭美国''卡脖''】因此， 1990年，中国宣布中止该项目。由于美国的蛮横无理，中国通过与西方合作学习先进军事技术的梦想破灭了。而两架歼-8于1992归还了中国，那一段机头，美国则以''已经安装了雷达''为由，不予归还，后来被放在了堪萨斯航空博物馆。

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虽然不久后中国在俄罗斯的帮助下，最终完成了对歼-8的现代化改进。但''八二项目''的失败，让中国更加坚定了在军事科技方面走''独立自主、自力更生''道路的决心。
忆往昔，还看今朝。如今的中国解放军空军，早已摆脱了以前装备上的落后，各种新式战机层出不穷，第五代战斗机歼-20更是独步天下，傲视群雄。

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而被广大网友戏称为''空中蔡国庆''的歼-8早已在2011年起逐步退役，但是人们不会忘记它背后那段横跨40年的历史：从研发之初的困难时代，到中间遭受无端制裁，最后到世纪之初的撞机事件……空军英雄王伟的事迹永垂不朽，歼-8的名字也将永载共和国的史册。
（编辑：独贤）