汽车知识|“高调”的日系豪车，比宝马3系更有档次，配置豪华，同级中难寻对手 |宝马|豪车|

“高调”的日系豪车，比宝马3系更有档次，配置豪华，同级中难寻对手
现在国内的汽车市场竞争越来越激烈，各个品牌基本都开始采用以价换量的策略，用来打动消费者，就连一些豪华品牌也不例外。就比如德系BBA ，它们的品牌影响力在国内可谓是数一数二的，其它的二线豪华品牌在它们跟前只能靠边站，不过奔驰宝马和奥迪同样在低端车型上面做出了让步，为的就是获得更多的市场份额。不过小编在这些豪车里面，却发现了一款不一样的车型，那就是来自日系的雷克萨斯ES 。

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在降价大军里面，雷克萨斯ES能够维持自己的价格不得不说是一股清流了，也证明了它自身的实力。雷克萨斯ES的官方指导价为29.00~48.30万，和宝马3系处于同一个区间，但就算它没有什么优惠政策，却依然能够受到很多人的追捧。在一众豪华车当中，雷克萨斯ES这样的表现确实算是比较“高调”了。那么它的具体实力如何？下面就随小编来一起详细的了解一下吧。

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造型霸气运动，比宝马3系有档次
在外观的设计上，雷克萨斯ES采用了家族化的纺锤式中网，小编认为这种设计让它的整个车头显得非常霸气，而且看起来辨识度也很高。中网内部的饰条非常纤细，所有纹路都被梳理得相当整齐，给整个车头也增添了不少精致感和时尚感。除此之外，车头两侧的前大灯造型也非常犀利，内部标配了LED光源，部分车型还使用了矩阵式排列的灯光效果，再加上透镜的装饰，所营造出来的气场要远远超过了宝马3系。而且雷克萨斯ES的前唇造型非常锋利，配合上獠牙一般的进气槽，让整个前脸的运动气息更加强烈了。

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从侧面来看，雷克萨斯ES的车身姿态比较低趴，搭配上简洁流畅的腰线，让雷克萨斯ES的气质显得更加动感优雅。不仅如此，雷克萨斯ES车门下方的线条应用的也非常出色，在年轻运动中又不失大气稳重的感觉，可以让它迎合不同年龄段消费者的审美要求。在17英寸的多辐式铝合金轮毂上，还使用了拉丝花纹作为点缀，进一步增强它的运动氛围，小编认为这样的设计要比宝马3系更加有档次。

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车长近5米，配置同级中难寻对手
雷克萨斯ES的长宽高分别为4975*1866*1447mm ，最大轴距2870mm ，和宝马3系比起来完全不落下风。车内无论是空间还是舒适度，都非常符合一款豪华车的标准，不管是作为日常家用还是用来商务接待，都没有问题。

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和宝马3系比起来，雷克萨斯ES的内饰虽然不是特别豪华，整体的精致感并不缺失。小编觉得，雷克萨斯ES的最大优势就在于它的配置方面，无论是真皮材质的多功能方向盘，还是前后8个安全气囊，被动行人保护，车道偏离预警，车道保持辅助和主动刹车等安全配置，都是全系标配。分页标题

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而且雷克萨斯ES还搭载了很多非常实用的辅助操控配置，比如说前后倒车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，发动机启停等功能。当雷克萨斯ES将这些豪华的功能结合为一体之后，在同级车型之间真的难寻对手。

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多众动力款式的车型可选
动力系统方面，雷克萨斯ES有多种款式的车型可以选择。比如说它的燃油版，就分为2.0L和2.5L两款车型，最大功率分别为173和207马力，峰值扭矩208和243牛米，传动系统匹配CVT无级变速箱和8挡手自一体变速箱，工信部综合油耗为5.7L 。除了燃油版车型之外，雷克萨斯ES还有一款2.5L的混动车型，只有178马力的发动机和120马力的电动机组合而成，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，工信部综合油耗为4.2L 。

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结尾小评
虽然说雷克萨斯ES和宝马3系的顶配车型相比，动力确实存在很大的差距，不过其它方面的表现却远远的超过了宝马3系。无论是颜值还是尺寸，配置还是油耗，都表现出了一个非常高的水准。虽然说雷克萨斯ES没有四驱系统的车型，让小编感觉到有点失望，不过它起步的平顺性和及时响应都很不错。而且雷克萨斯ES的后期养车成本也比较低，在同级车型当中性价比算是非常高了。
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