小景儿爱财经|| 10月汽车产销继续两位数增长,全年“正增长”几乎无悬念,一品深一度


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今天 , 中国汽车工业协会发布了10月份汽车产销数据 , 继“金九”之后“银十”再次迎来两位数增长 。 10月 , 汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆 , 环比分别增长0.9%和0.1% , 同比分别增长11.0%和12.5% 。 截至本月 , 汽车产销已连续7个月呈现增长 , 其中销量已连续六个月增速保持在10%以上 。

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2020年1-10月 , 汽车产销分别完成1951.9万辆和1969.9万辆 , 同比分别下降4.6%和4.7% , 降幅较1-9月分别继续收窄2.1和2.2个百分点 。 按照往年经验 , 后两个月往往是企业集中冲刺期 , 如果汽车产销继续保持目前两位数增长 , 全年整体产销“回正”基本没有悬念 。
01乘用车好于商用车
【小景儿爱财经|| 10月汽车产销继续两位数增长,全年“正增长”几乎无悬念,一品深一度】进入2020年以来 , 受到多方不利因素的叠加影响 , 中国车市一直低位运行 , 特别是乘用车市场的表现一直弱于商用车 。

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10月 , 尽管受国庆和中秋双节假期影响 , 企业有效工作日有所减少 , 但汽车市场需求依然延续了快速增长势头 , 当月产销环比和同比均保持增长 , 其中乘用车表现更好于商用车 , 这对拉升整体车市具有显著作用 。
02新能源汽车创单月新高
今年10月 , 新能源汽车产销双双超过16万辆 , 创10月单月历史新高 , 成为拉动车市增长的重要力量 。 产销分别达到16.7万辆和16.0万辆 , 环比增长19.6%和13.9% , 同比增长69.7%和104.5% 。

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从细分能源类型来看 , 纯电动汽车10月产销分别完成14.1万辆和13.3万辆 , 同比分别增长72.4%和115.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.6万辆和2.7万辆 , 同比分别增长56.7%和63.7%;燃料电池汽车产销分别完成77辆和79辆 , 同比分别增长1.3%和4.0% 。

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1-10月 , 新能源汽车产销分别完成91.4万辆和90.1万辆 , 同比分别下降9.2%和7.1% , 降幅较1-9月大幅收窄9.5和10.6个百分点 。
从行业发展态势看 , 随着消费信心的持续回升 , 叠加双十一、车展以及新能源下乡等活动的拉动 , 市场需求的恢复仍将保持稳中向好的态势 。 不过 , 中汽协也提醒注意 , 当前国际环境仍然复杂严峻 , 不稳定性不确定性的因素较多 。
03全年“回正”几无悬念
中汽协表示 , 10月 , 扩大内需战略以及各项促进消费政策持续发力 , 国内统筹推进疫情防控和经济社会发展工作成效明显 。 市场需求继续恢复 , 产业循环持续改善 , 企业利润稳步回升 , 就业形势总体稳定 , 消费市场持续稳定复苏 , 叠加国庆和中秋双节效应 , 汽车市场需求不减 , 产销形势总体向好 , 同比继续保持增长势头 。

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与此同时 , 根据汽车行业的市场表现规律 , 最后的两个月往往是车企冲刺的关键时刻 , “翘尾”现象异常明显 。 因此预计后两个月仍会出现两位数增长 , 如果不出意外 , 全年整体销量回正几乎没有悬念 。

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